ランボルギーニ カウンタック のみんなの質問

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スーパーカーは、乗り心地は、別格にいいんですか?

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ベストアンサーに選ばれた回答

ヾノ*'3'*)いえいえ★

わるいよ!最悪。

偉そうに言ったけど私もポルシェ、フェラーリ
助手席では、LP400カウンタック

しか乗ってないけどね

尾骶骨に電動マッサージ機あてて座ってるって感じ・・wとにかく良くないさ。

その他の回答 (1件)

  • 車種によりますよ。
    ポルシェの空冷は、そんなによくないことが多いです。
    930ターボも乗りましたが、特別によくは無いです。
    タイヤが太い割に、わだちでふらつくこともありませんでしたが。
    モノコックなので、乗り味は、そのへんの普通の乗用車の延長です。
    昔のフェラーリ、シャシが完全なラダーフレームのものは、
    整備状態が良いと、乗り心地良いです。
    シャシが硬いため、がつがつした感じはありますが、
    タウンスピードプラスアルファくらいであれば、フラットライドのお手本みたいな挙動をします。
    もともと、コンフォート性を充足する設計ですし。
    ただしそれは、ショックやブッシュが完全な場合。
    見た目いろいろいじっていても、アシをちゃんとやってない車がほとんどです。
    逆に言えば、乗り心地が良くて、ブレーキの効きが良いフェラーリは、良い個体なのです。
    自分でフェラーリのアシの消耗パーツ全部交換したことがあるので、分かるのです。
    ロータスは、自重が軽く、ぽんぽんとハネがちなので、あまり乗り心地よくないです。
    あしまわりを、軽く締め上げた国産チューンド並みです。
    速度をあげてゆくと、非常によくなりますし、それに比例して、動きもシャープになります。
    ランボルギーニは、乗ったこと無いので、分からないです。

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