ランボルギーニ カウンタック のみんなの質問
Aさん
2013.10.25 23:59
あのポンコツで坂を上れるか
いつも心配していたパブリカや
火を噴く車と馬鹿にしていた初代キャロルが
いま現車を見ると格好いい。
カウンタックlp400やポルシェ930やロータスヨーロッパは
目眩がするほど格好いい
フォルクスワーゲンカブトムシも良い味出してる
今の車を何十年も大事にする人など居るのだろうか?
でも逆に昔の車がださいと思ってる人もいると思うので
ちょっと質問してみました。
taka-kさん
2013.10.26 00:17
良く言われるのが、「景気とカーデザインは一致する」。要は不景気だとカーデザインも悪くなるということです。確かに、バブルのころにはデザインやコストが、今より良かった気がします。トヨタはモデルチェンジで「退化」して、ユーザーをがっかりさせたのが、何回あるのかわからないぐらいです。(コストカットに走ったんですね)
aid********さん
2013.10.29 23:27
初代?H3キャロル MT5に乗ってますよ。
中古で購入しましたが、私もこのボティデザインが好きです。
昔のデザインの方が、作り手の主張があったような気がします。今はどれも似たりよったりで何でもつり目。
センスが無いのでしょうか。
stk********さん
2013.10.26 23:24
デザインね~・・・確かに退化してるかもね~・・昔みたいに羽振りのいい人いなくなりつつあるから、あんまりヘンなっというか、特殊なデザイン出すと売れないというリスクもあるからね~・・。そういう中でジュークは偉いと思うwwあと、個人的にプリウス(PHVの設定前)何気にかっこよくね?って思った。っというのも、グランツーリスモ5というゲームにプリウスツーリングカーってのが出てくるんですが、そ奴のデザインが「おっw」ってなってしまってね。流線型のボディにリアディフューザー、フロント、リアウイングとどめはリアフェンダースパッツwくぅぅぅぅ!www
ゴミ屑さん
2013.10.26 08:38
昔のデザインは新鮮に見えますよね。
今はコストを下げたいために、なかなか斬新なデザインが出来ないのが実情です。
燃費にもデザインは左右されますので大きいメーカーは余程景気が良くないと作りませんね。
今は板金職人が手作りしてる小さいメーカーに期待するしかありません
ね。勿論高いですけど
gda********さん
2013.10.26 00:59
昔のクルマのデザインはいまほど空力の制約がなかったので、個性的なデザインができたのではないかと思います( ・ω・)ノハイ
空力的には進化していますが、突き詰めると似たような形状に なってくる(プリウスとインサイトみたいに)と考えています(`-ω-)ウーム
wcl********さん
2013.10.26 00:22
何を基準にするかによって異なりますが。
メーカーサイドとしては、コストダウンのためのデザインが進化していると言えるでしょうね。
ランボルギーニ カウンタックを予算1億で購入しようとおもっているのですが、足りると思いますか?
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