ランボルギーニ カウンタック のみんなの質問
アイディ・ヒコウカイさん
2022.2.4 13:32
よく分からないのですが。
年間9千台も販売したら希少価値が下がってフェラーリのブランド価値が下がるのでは。
と質問したら。
昔のフェラーリは1日1台手作りで作っていた。
という回答がありそうですが。
昔はBBやテスタロッサの頃の年間販売台数て300台程度だったと聞きますが。
それはそれとして。
カウンタックの総生産台数て17年間で2千台だそうですが。
フェラーリはこの調子で作り続けたら17年間で15万台ですが。
フェラーリて大量生産しすぎてフェラーリが飽和状態になったらフェラーリのブランド価値て下がらないのですか。
余談ですが。
古いフェラーリは台数が少ないから希少価値が高まりますが。
新しいフェラーリは需要と供給の理論で行くとフェラーリの供給が増えすぎて値崩れをするのでは。
知恵袋ユーザーさん
2022.2.4 14:09
あなたが心配するようなことではありません。
左手に肉球を宿すモノさん
2022.2.4 13:44
今のフェラーリで比較的新しいので希少価値で値上がりしてるのは限定車だけです
今や新車でも1000万切るもの出てきたので、フェラーリってだけでは希少とは言えないと思います
それでも走る芸術品とか言われて、ボディの美しさ、内装の高級感、エンジン音に惹かれて人気がある事は確かですけどね
EVになってエンジン音無くなったらどーなっちゃうか分かりませんけど
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