ランボルギーニ カウンタック のみんなの質問
兌換高乱さん
2016.11.22 11:56
ですがその後センターシートのクルマはあらわれていません。
なぜセンターシートのクルマはあらわれないのですか。
センターだったら重量バランス最高だと思うのですが。
センターだったら右側通行の国でも左側通行の国でもどっちでもそのまま輸出可能じゃん。
センターにシートがあると運転席は広々じゃん。
センターにシートがあったら側面から衝突事故を喰らっても余裕があるじゃん。
センターにシートで左右に助手席で3人乗りて便利じゃん。
センターシートていいことずくめなのにどうしてあらわれないのですか。
と質問したら
乗り降りしにくい
という回答がありそうですが
たぶんカウンタックより乗り降りしやすいと思いますけど(笑)
それはそれとして。
なぜセンターシートて便利なのにないのですか。
ya1********さん
2016.11.22 21:32
右左折や出発の時に
目視しにくい構造のため
一般道を走る車への搭載は考えられておりません。
乗り降りも、毎日の事となると大変かもしれませんね!
質問者からのお礼コメント
2016.11.28 20:28
回答ありがとうございます!
vxw********さん
2016.11.22 12:02
乗り降りしにくい。
横幅めっちゃ取る。
ミッションやペラシャが通れないから駆動方式的に無理な場合がある。
前例少ないから開発費大変。
パッと思いつくのはこの辺でしょうか。
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