ランボルギーニ カウンタック のみんなの質問
ID非表示さん
2015.8.27 17:52
補足
ディーノ、F40、F50テスタロッサ辺りが多いですね〜(^o^) この中だとテスタロッサが僕は好きです。 288もカッコいいですよね。
f1s********さん
2015.8.28 12:59
F40、F50も圧倒的なデザインですが、やはりテスタロッサが先に有ってのF40、F50だと個人的には思います。
自分がずっと思っていたのが512BBもカッコいい、でもカウンタックには敵わないかなと、でもそれがテスタロッサで逆転しました。
多分フェラーリ自身もカウンタックのデザインは目の上のたんこぶだったと思います、それがテスタロッサでカウンタックの呪縛から解かれたのでは。
いわゆるWOW要素はテスタに1番感じますね。
質問者からのお礼コメント
2015.8.28 22:53
回答ありがとうございます!
kat********さん
2015.8.27 19:00
まだフェラーリ美術館があった頃
何度も訪れました
F40を目当てに行った日もありましたが
結局一番長く足を停められたのは
毎回288GTOでした
最近のフェラーリはどれが何やら分かりませんw
l63********さん
2015.8.27 18:51
250GTOだなぁ。
デザイン的にはスポーツカーとしてほぼ完璧です。
確かこの車がオークションで最高額を記録したと思います。
65億円だったけ…。
桁違いです。
はしEXさん
2015.8.27 18:35
288GTOが好きです。
frn********さん
2015.8.27 18:28
ミトスです。ワイドアンドローを極めているので
yay********さん
2015.8.27 18:25
市販車ならディノ
F1なら312T
kam********さん
2015.8.27 18:13
私はF40が一番好きです。
あずささん
2015.8.27 18:10
やはりフェラーリモデューロですね。
Nick Wildeさん
2015.8.27 18:04
458イタリアです。デザインが秀逸です。
ooo********さん
2015.8.27 18:01
個人的には512BBが好きです
矢澤にこさん
2015.8.27 18:00
ラ・フェラーリです。m(__)m
ランボルギーニ カウンタックを予算1億で購入しようとおもっているのですが、足りると思いますか?
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