ランボルギーニ カウンタック のみんなの質問 (解決済み) 87ページ
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古今東西、新旧問いません、皆さんが考えるスーパーカーを教えてください。その理由もお願いします。 私はＴＶＲ タスカンスピード６(TVR全てですが)です。現代の車であるにも関わらず、電子制御・安全...
2012.11.17
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ベストアンサー： 私が思うスーパーカーは・・・ ランボルギーニ カウンタックですね。 ３０年以上も前のデザインですが正にキングオブスーパーカーにふさわしいと思います。 追加 マニアックなスーパーカーでしたらマセラッティブーメランがぶっ飛んでいます。形と内装に度肝を抜かれました！
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ランボルギーニカウンタックLP５００Rと ランボルギーニイオタ どとらが希少価値高いですか？
2012.11.18
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ベストアンサー： ありましたね、LP500R。 黒い車体にストライプの入った。 しかしLP500Rは、ランボルギーニの正式なモデルではありません。 LP400をカスタムして、勝手に誰かが「LP500R」と名づけただけです。 ですから希少価値は特にないと思われます。 イオタは、ランボルギーニが作った「J」と呼ばれる実験車両がオリジナルです。 １台だけ作られ、それは事故で消失しています。 そしてそのレプリカが...
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ランボルギーニ・カウンタックとフェラーリ365GT4BBは、共にエンジン搭載位置の高さによる高重心のネガを抱えていましたが、 厳密にはどちらの方が高重心だったのでしょうか？
2012.11.21
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ベストアンサー： エンジンの下にトランスミッションを配置したフェラーリ365BBです。
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このカウンタックは本物ですか？ レプリカではないですか？ http://www.youtube.com/watch?v=XSLaHZT7xcE&feature=related
2012.11.2
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ベストアンサー： カウンタックについては詳しく知らないのですが、 見た感じ本物に見えますね。 普通、この手の車のレプリカを作る時は、 小さいガラスに平面ガラスを入れてしまいます。 カウンタックだとフロントガラスでさえ平面のレプリカもあります。 まぁ本物のガラスを使ったレプリカもありますが…。 また、レプリカ車をモノコックで作る事は通常ありません。 ベース車に肉付けするか、フレームを作ってボディを被せます。 レプ
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カウンタック(漫画についてです。) カウンタック28を読んだ感想を書いてください。
2012.10.30
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ベストアンサー： 梅澤春人の漫画ですよね？ 「こんだけ引っ張って、結局こういうオチかよ！」 イオタとメビウスの巻あたりから怪しくなって来ましたけど、もはや「カウンタック」である意義はないですな…。
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もし貴方がお金があるとして、 買うならカウンタックとフェラーリ(フェラーリは何でもあり)どちらがいいですか？ 具体的な理由もお願いします。
2012.10.27
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ベストアンサー： 私は９０年代以降のフェラーリです。 理由はカウンタックも９０年代前半までのフェラーリもパワステがついてないからです。
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平行輸入の車について こんばんは。 日本で走っていたトヨタ車（2005年式）を2011年に輸出抹消して海外に輸出しました。ところが輸出先で事情があり2013年（予定）に日本へ再輸入しようと思って...
2012.10.27
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ベストアンサー： 抹消したばかりでなくても一度日本で登録した車でしたら前に登録した年が初年度登録になります。 この場合その車は初年度登録２００５年になります。 これは生産国は関係ありません。 外車など一度日本で登録しその後海外に売却され再度日本に持ち込まれた場合なども同じです。 スーパーカー特にカウンタックなどでたまにそいう事例はあります。
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ランボルギーニ・カウンタックはありえないくらい異常に格好良すぎると思います。 まさにスーパーカーの最高峰だと思います。みなさんもそう思いませんか? まぁ、僕には一生買えるはずもない夢のまた夢のス...
2012.10.25
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ベストアンサー： 今はこのようなＥＶのカウンタックもありますがね。 ２３７０万円だって・・・・。
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前にこのような質問をしました。 http://detail.chiebukuro.yahoo.co.jp/qa/question_detail/q1196155946 カレラ４S(タイプ９９１...
2012.10.29
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ベストアンサー： ＬＰ５００Ｓ プロトタイプの５リッターエンジンをチューン 最高出力４４７馬力最高速度３１５Ｋｍ LP400 375ps/315km/hです カレラ４S(タイプ９９１) 400ps/299km 0-100m 4.5秒 最高速度はカレラ４sですが、現世代の車なので足回りなどがかなり技術が進歩しているでしょうね、まあカウンタックなんて1970年だいから存在するので当時で時速300kmなんて超...
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ランボルギーニっていままで色々モデルチェンジされてますがどれが最高の出来だったんでしょうか？
2012.10.20
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ベストアンサー： 私の評価としてはミウラです。初めてフェラーリに対抗できるスペックを持ち、 あのエレガントなデザインは今見てもウットリです（笑）。 ヘポックメイキングな車だと思います。 実際は曲がらない車だったようですが・・・・。 好みを抜きにしていえばカウンタックではないですか？ ペッタンコボディにガルウイング、Ｖ１２のミッドシップというレイアウトは 今のアヴェンタドールまで引き継がれていますので、ランボ...
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なぜ中古のフェラーリ・テスタロッサは安いのですか。 テスタロッサの中古て５００万円くらいが相場ですが。 なんでこんなに安いのですか。 同時期のカウンタックだと１５００万円くらいが相場でしょう。 同
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