ランボルギーニ アヴェンタドール のみんなの質問 (解決済み) 68ページ
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アヴェンタドールとウラカン何が違うんですか？ 形一緒ですよね？ 値段ですか？後継車が違うだけですか？
2017.3.28
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ベストアンサー： ミルキアンでごちうさ難民のムルシエラゴです～ アヴェンタドールは スイングアップドアで ドアを開くとスタイルが変わる ウラカンより一回りくらい大きい 気筒数が多いんで音も違う 町乗りに不向き ウラカンは ドアが一般的な横開き 一回り小さいスモールランボを売りにしてる エンジン音も少し静か 町乗りにもサーキットにも使えるオールラウンドな奴
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ランボルギーニ、「アヴェンタドール」と「アヴェンタドールS」の見た目の違いを教えて下さい。
2017.3.25
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ベストアンサー： フロントスポイラーが違います。 あと、リアは、sが真っ黒で普通のアヴェンタドールは、ボディカラー交じりです
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2017.3.11
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ベストアンサー： そうですね。 現状ではアヴェンタドール、ウラカンともに右ハンドル車の設定がありません。
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フェラーリのフラッグシップモデルについてです。 フェラーリのフラッグシップモデルはV型12気筒エンジンをフロントミッドシップに積んで、トランスミッションをリアミッドに置くFRトランスアクスル・レ...
2017.3.16
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ベストアンサー： 812はGT-Rと同じで、トランスアクスルと言う機構になる……… 故に、トランスミッション本体が後ろに有ります。 メリットとしては、エンジンと同じ位の重量物を、リアに置くことが可能となり重量配分を適正化出来るのです。 フロント加重を得やすいメリットを考えると、トランスアクスルのFRは理想的であると言えます。
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自分は買えないくせにランボルギーニ・カウンタックが大好きです。 さて、そんなランボ好きの自分が最近ふと疑問に思ったのですが、ディアブロの『SV』はたしかディアブロの中でも廉価版という位置付けで、...
2017.3.4
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ベストアンサー： ＞ディアブロでは廉価版という位置付け たしかにVTにくらべて3百万程度安かったはずなんで廉価版と言えば廉価版だけど、実際にはスポーツ志向の強いモデルって位置づけ。 「SV」はその表れ。 ディアブロの「SV」はスポーツ・ヴェローチェ。 ムルシエラゴやアヴェンタドールの「SV」はスーパー・ヴェローチェ。 同じ「SV」でも意味合いが違うんです。 ディアブロの「SV」は贅肉を削ったスポーツ志向...
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2017.3.11
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ベストアンサー： 関東だと言わずもがな、東京23区内の一部に高級車が集中しており、出現率が極めて高いエリアが多数あります。ディーラーやレース場と関係ない場所としては、以下があります。 ① 明治神宮外苑付近 246号線と414号線が直交する三叉路付近は、スーパーカーの出現率が異様に高いです。YouTube等で見た事があるかもしれませんが、並木に沿ってスーパーカーがよく並んでいます。車好きの中でも有名なのでし...
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ランボルギーニアヴェンタドールのギアについてなのですが、例えば今ギア速で走っているとします。速のまま両方のパドルシフトを同時に押すとギアの位置ってどうなりますか？教えてください。
2017.3.3
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ベストアンサー： パドルシフト同時押しでニュートラルに入ります
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2017.3.10
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ベストアンサー： ちょいと調べりゃすぐに分かると思うけど ランボルギーニ·アヴェンタドールLP1600-4 MANSORYカーボナードGT というチューニングされた市販車だそうで０－１００が２．１秒だそうです。 ノーマルのアヴェンタドールでも２．８秒だそうです。 速さもそうだけど値段もぶっとんでますね・・。 国産なら間違いなくＧＴ－Ｒが最速でしょうね。 上記のアヴェンタドールからしたらなんてリーズナブル...
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オートアートのアヴェンタドールアニヴェルサリオ買いました。ボンネットとエンジンフード、ウィングは稼動したのですがドアが開きません。調べたら四角のところ押したらドアが開くらしいのですが押してもへっ...
2017.2.24
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ベストアンサー： 参考にしてください。 またはランボルギーニ エマージェンシーアシスタンス0120-988-889 または買った店に聞くように
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