ランボルギーニ アヴェンタドール のみんなの質問 (解決済み) 39ページ
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2950.0 万円 〜 9580.0 万円
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- 新車価格（税込）
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5567.2 万円
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2019.2.25
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ベストアンサー： ランボルギーニ アヴェンタドールS です。 この個体は知っているのですが、 マフラーはスタードロッパー ウィングはプロコンポジット というブランドのものが装着されています。
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ランボルギーニ社の アヴェンタドール(新車)を 購入するのに ブガッティ社みたいに審査ってあるの？
2019.2.11
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ベストアンサー： ランボルギーニは通常モデルなら購入審査はありません。購入資金を工面出来るのなら、どなたでも購入できます。
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アヴェンタドール色々種類あるけどどうやって見分けるん？ ランボルギーニ
2019.2.20
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ベストアンサー： 殆んどがバンパーのみで見分けはつきますよ！ 初期型から特別な物までバンパーが違います
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ランボルギーニ、フェラーリは、ミッドシップですが、ミッドシップだと冷却はどうしているのでしょうか？ フロントならファンを稼働、ラジエターに風を当てて冷やしますが、ミッドシップはどこから空気を取り...
2019.2.19
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ベストアンサー： エンジンの位置に関係なくラジエーターで冷却。 ラジエーターとは熱源であるエンジンから水を使って離れた場所に熱を運んで捨てるもの。 なので必ずしもエンジンのそばにある必要はないのだ。 ちなみにフェラーリはフロントにラジエーターを搭載、ランボルギーニの場合は車種によって位置が異なりムルシエラゴやアヴェンタドールはリアのエンジンルームにあるがガヤルドはフロントに搭載していた。
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アヴェンタドールLP700-4 2016年モデル正規ディーラー車 カラーＲｏｓｓｏＭａｒｓ リバティーウォーク エアロ マンソリー サイドエアインテーク.リアエアインテーク HNSロワリングロッド ク
2019.2.17
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ベストアンサー： 8000万～1億
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2019.2.16
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ベストアンサー： 通常生産モデル 前期アヴェンタドール LP700-4 生産台数は、ディーラーが詳しいです。
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インプレッサGC8でGT-Rぶっ倒すにはナイトロを装着させないとダメですか？ ランボルギーニ アヴェンタドールもぶっ倒したいです
2019.2.14
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ベストアンサー： ノーマルエンジンだとナイトロ+大容量タービンにハイブーストで上手くセッティングすれば、250km/hまでで全開時間が10秒以内なら勝てるチャンスはあります。 その後はエンジンの大半の部品が使えなくなりますが。 そこまでするならEJ25ベースできちんと組んだ方がいいでしょう。 常用600ps、瞬間なら800psなら耐えるエンジンは作れます。 しかし駆動系は粉砕するでしょうから全て交換が必要...
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CR-Xデルソルはコンパクトカーですか？ タマ数少ないですが。 (✨ω✨)ホシィ... デルソルでNSX.GT-R.ランボルギーニアヴェンタドールを群サイや長い直線で勝つにはどういったチューニ...
2019.2.13
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ベストアンサー： コンパクトカーに明確な定義はありません。 いわゆる5ナンバー上限のサイズ・排気量の車をコンパクトカーと呼んでいます。 サスペンション交換、エンジン換装、不要物を撤去して軽量化すれば勝てるでしょう。 電動トランストップは重いので、軽量なアルミルーフを採用した手動トランストップのモデルを選びましょう。
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ムルシエラゴは中古で2000万円を切る値段で 中古車が出回ってますが、アヴェンタドールは 2000万円を切らないまでも、2500万円くらい には今後落ち込みますか？ ご回答お願いいたします。
2019.2.6
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ベストアンサー： 私の予想で書きます。 現在SVJの発売で若干市場に出回っていますが、次期モデルが発売されてもう少し安くなると思います。 品質の面からして、ムルシエラゴよりも、安くなることはないと思われます（限定車は別として）ので、ひっぱられて、ムルシエラゴも若干下がるのではないかと・・・ 前期アヴェンタで、2500ぐらいまでは下がるのでは？って感じでしょうね！！ ランボのハイパワーの限定車SV などは １...
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車の複数台所有について悩んでます。これからも車検を通して乗り続けるか、ガレージに保管するか売却するか。 現在複数の車を所有してますが平日も休日もほとんど一台の車しか乗ってません。 30系アルファ...
2017.10.16
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