ランドクルーザープラドTX 2.8Lか2.7Lを買おうか悩んでます。2.8Lの方が高いですが減税などがありますよね。 実際の維持費は特に差はないのでしょうか？ 今乗っている車は軽自動車で、高速

Question

道路に乗った時100キロでの安定感がもうこわいです。
安定感がありかっこいい車に乗りたくて、リーセルも高い、という理由でプラドが気になっています。
高速道路に乗ったからといって飛ばして走りたい！というわけでもありません。

普通車なのに馬力がない、ような噂を見ますが普通に走行するぶんには問題ないですよね？

ジープのレネゲードも気になってはいますが、大きさのわりに中が狭いような、値段のわりにどうなのかな？という感想です。

経済的にはプリウスなどのエコカーがいいのはわかっているんですが、今しか乗れなそうなかっこいい車に乗りたいんです！

ちなみに、５人乗りと7人乗りではリユースに差が出ますか？

Answer 1

2.8D乗っています。
雪道や、舗装されていないところを走るので
ディーゼルを選択しました。

普通に走るのには、物足りないです
って言うか、ディーゼル乗ったことのない人は
辞めておいた方が無難かも？です
ディーゼルは、その燃焼特性上吹け上がりが遅いです。
トルクは有るのですが、吹け上がりが遅いためかったるく感じます
その分悪路では、スタックしにくい
オフを考えに入れてるなら、ディーゼル１たくですね
ディーゼルだと１１ｋｍ位走るので
５００ｋｍはしって￥４０００円ちょっとです

自分は、他にアクアも乗っていますが
高速道路などでは、疲れ方が全然違います。

時速１００位では、全く疲れません
アクアだと、２時間くらい運転すると
体がこってきますが
プラドは、全く疲れません。

７人乗りの方がリセールはいいと思いますよ
皮シートになるので

５人は、ファブリックです。
だた、７人乗りは、サードシートがあっても
使えません。

９５プラドに乗っていましたが、緊急で７人乗って
遠出しましたが、サードシートは体が痛くなり
使えませんでした。
試乗のときにサードシートに乗ってみましたが
それより狭かったような気がします。

車をドレスアップしたいのならベースグレードをお勧めします
TZは、サスペンションに電子制御が入ってるので
ホイール交換さえ気を使います
またリフトアップも、ベースなら５万程度からできますが
ＴＺになると２０万~になってしまいます

Answer 2

ガソリンに乗っていますが、どちらも乗り比べた事があります。普通に運転する分にはどちらも変わらない印象でした。飛ばそうと思うとはっきり申しましてどちらもカメさん並みです。それならばとディーゼルの振動が気になったのでガソリンにしました。

Answer 3

ディーゼルがいいでしょう。
余裕があれば7人乗り 色は黒かパール サンルーフ 革

ガソリン走らないのはアンチ君の回答か、たんに馬力に頼ってる下手くその答え

160キロ出しても安定してましたよ。

Answer 4

ディーゼルをおすすめします。ガソリン2.7に乗ってますが、一般道路での実燃費は6ー7キロです。走行距離にもよると思いますが、燃費+トルクでディーゼルだと思います。

Answer 5

ランドクルーザープラドTX 2.8Lか2.7Lでは、車重が重いので同じ排気量の普通車に比べると物足りないですね。サーフのディーゼルターボより上り坂では、イマイチ加速感がありません。せめて3.4Ｌか４Ｌ位のエンジンが有れば・・・・・
クロカン走行をしないのならば、スバルあたりの２Ｌターボ付きＡＷＤの方が、良いと思いますよ。