• 今年車検なんで24ヶ月記念レビュー。 投稿日： 2020年1月18日

  投稿者： ::: F3 ::: さん 総合評価： 3.0

  メーカー・モデル： ジープ レネゲード

  グレード： トレイルホーク_RHD_4WD(AT_2.4) 2015年式 乗車形式： マイカー

  使い勝手を考えればもっと便利で、更には所有欲を満たしてくれるクルマはたくさんあります。 　レネゲード自体のデザインも含め、本来のJeepウィリスにインスパイアされたであろうデザインを彷彿させるクルマは確かに増えましたが、その中でもレネゲードは本物感を感じさせてくれる車種の中の１台だと個人的には思いますし、そうした世界観を求める方々にはハマる車種かなと思います。 　ただ、世界に自慢できる国産車の当たり前な品質レベルをJeepにも適用するのは結構厳しいんだなとか感じます。新車スタートでも中古でも、Jeepブランドの車種を掴んだなら、大なり小なりたぶんなんかしら？事が起きるかと思います（苦笑） 　2... [ 続きを見る ]

• 車庫入れ大変。 投稿日： 2019年12月20日

  投稿者： ドラ犬 さん 総合評価： 1.0

  メーカー・モデル： ジープ レネゲード

  グレード： リミテッド_RHD(DCT_1.3) 2019年式 乗車形式： マイカー

  新車納車は嬉しくて仕方ないはずなのに、今は真逆の感情しかありません・・・。 [ 続きを見る ]

• 過去には色々乗って来たけれど。 投稿日： 2019年9月11日

  投稿者： リラックマとカオルさん さん 総合評価： 5.0

  メーカー・モデル： ジープ レネゲード

  グレード： リミテッド_RHD(DCT_1.3) 2019年式 乗車形式： マイカー

  jeep、憧れのメーカー。 個性を把握し、他を比べないで付き合えば 最高の１台と思います。 私は免許返上までこの１台で。 [ 続きを見る ]

• 不器用+かわいい 投稿日： 2019年8月26日

  投稿者： もりさきGK さん 総合評価： 5.0

  メーカー・モデル： ジープ レネゲード

  グレード： ロンジチュード_RHD(DCT_1.3) 2019年式 乗車形式： マイカー

  慣らし運転中ですが･･･ HPで見た時にビビッときて新型レネゲードロンジチュードを購入しました。 フロント部分はジープらしい無骨な部分もありつつ街乗りでも馴染める「かっこかわいい」デザインだなと思いました。 乗り味は国産に比べて、低速時のギアチェンはあまり良くないとは思います。 坂道もブォォンって唸る感じはあります(笑) 私は「ちょっと不器用な子」ぐらいな感覚で乗っていますが、ここは個人差があるかと思います(笑) ブレーキの鳴きは無し。 高速での走行安定感〇 運転席からの視界〇 コーナー等でのハンドル取り回しもスムーズです。 納車後に気付いた事･･･シフトレバーをPに入れて一旦停車後、再... [ 続きを見る ]

• 一ヶ月点検 投稿日： 2019年6月30日

  投稿者： karatechop さん 総合評価： 4.0

  メーカー・モデル： ジープ レネゲード

  グレード： リミテッド_RHD(DCT_1.3) 2019年式 乗車形式： マイカー

  点検前はガクガク感があったものの「じゃじゃ馬」を馴らしている感じで、それなりに面白みがありました。よって、操縦していて飽きないところが有りましたが、点検調整後は操縦感がスムースになり、まるで国産車を運転している感覚に近くなりました。少し面白みは減りました。それはそれなりに良くなったとは思いますが、以前の操縦感も忘れがたいですね〜。Uconnectのアップデートは早く出ないですかね〜。 [ 続きを見る ]

ジープ レネゲードの口コミ・評価をもっと見る（24件）

• 都会に映えるコンパクトSUV、ジープ コンパスの魅力は強さと優しさのベストマッチにあった ただ静かに佇んでいるだけなのに、堂々として誇り高き志にあふれるその姿は、遠くからでもしっかり視線を捉えて離さなかった。「どこへでも行ける。なんでもできる。」1941年の誕生以来、世界初の4×4 SUVとしてそのスピリットを載せて走り続けてきたジープには、誰もが胸の奥に持っている自由と冒険への憧れを掘り起こし、夢に向かっていく勇気をチャージし、たとえ険しい道でも躊躇することなんかないのだと、多くの人々に証明してきた長い歴史がある。だから私たちは、「JEEP」というエンブレムを見る... 2019.10.23｜試乗記[PR] 5ページ 42枚 まるも 亜希子
• プリウスが登録車の販売増に貢献。新型タントが3位に浮上【マーケット概況・7月】 2019年下期の始まりとなる7月の新車販売。前月が前年割れだったのに対し、7月は前年比4.1％増と好調な滑り出しを見せた。なかでも普通乗用車（3ナンバー車）が前年比1割増と勢いの良さが目立った。台数増への貢献が大きかったのは「トヨタ プリウス」。一方、直近で目立った新車が少ない小型乗用車（5ナンバー車）は0.1％の微減と前年とほぼ同水準という結果に落ち着いた。軽乗用車は、前年比2.1％減と前年実績は割り込んだものの、マイナス幅は前月よりも1.1ポイント改善した。発売からまもない「ダイ... 2019.8.22｜マーケット 4ページ 2枚
• 「だってカッコいいじゃない！」SUVを選ぶ理由はシンプルでもいい!? 車を買ったら、夢が膨らみますよね。中でも夢をたくさん与えてくれるのが昨今のSUVではないでしょうか。海へ山へ、アクティビティを楽しみに出かけたり、新たなスポーツを始めたり……。買ったSUVに乗ってその場所へ出かける、そんなアクティブな自分を想像するだけでワクワクしちゃいます。SUVの定義は様々ありますが、一般的にはセダンでも、ワゴンでも、ミニバンでもないジャンル。クロスカントリー4WD風のスタイルと力強いイメージや悪路走破性をもちつつ（車種による）、乗用車同様の設計や高い快適... 2019.8.5｜コラム 4ページ 6枚
• 新車販売は前年割れ。軽のマイナスが響く【マーケット概況・6月】 2019年上期（1-6月）を締めくくる6月の新車販売。過去2ヶ月が前年比プラスと好調だったため盛り上がりが期待されたが、蓋を開けてみると前年比0.7％減と微減であるものの、前年を割り込んだ。登録乗用車は、前年比1.8％減の24万8056台で、3ヶ月ぶりのマイナスとなった。「トヨタ プリウス」や「トヨタ RAV4」など改良や新型投入の恩恵を受けた普通乗用車（3ナンバー車）は1.4％増と3ヶ月連続のプラスとなった一方、小型乗用車（5ナンバー車）は5.5％減と伸び悩み、7ヶ月連続で前年実績を下回った。軽乗... 2019.7.30｜マーケット 4ページ 2枚
• マツダのファミリー向け新型SUV、CX-30に試乗。マツダ3を超える乗り心地だが気になるエンジンの非力感 走らせた瞬間、「マツダ3を超えた！」と感じた。噂のコンパクトSUV、CX-30の完成度はそれほどまでに高いものだった。そしてさらに付け加えるならば、「1クラス上のCX-5を超えたかもしれない」とさえ言える。マツダ3と同じアーキテクチャを用いながらも、そう感じた理由の一番は、さらに極まった乗り心地の良さにある。先に登場したマツダ3は、走り全体に漂う滑らかな感触と乗り心地の良さ、そして静粛性の高さで、欧州Cセグメントと同等以上の仕上がりと評価したが、今回のCX-30はそれをあっさりと上回... 2019.7.15｜試乗記 4ページ 38枚 河口 まなぶ

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• これぞ本格派！ 2ドアの「ジープ・ラングラー・ルビコン」が限定発売 装備内容は4ドアモデルと共通 FCAジャパンは、ジープの本格オフローダー「ラングラー」の中で最強のオフロード性能を誇る「ルビコン」にショートホイールベースの2ドアモデル「ラングラー・ルビコン」を設定。2月8日より、100台限定で販売する。消費税込みの車両本体価格は5,890,000円となる。 第40回日本カー・オブ・ザ・イヤーの「10ベストカー」、ならびに秀でたデザインやドライブフィールなどを持つクルマに贈られる「エモーショナル部門賞」をダブル受賞したラングラーシリーズの中でも、一層... 2020.1.23｜ニューモデル 1ページ 14枚
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