外車、日本車問わずsuvでFFってありですか？ どんな車が例であげられますか？

Answer 1

アリかナシかって言われれば、アリじゃないかな。
ランクルやパジェロなどの所謂「クロカン系」って呼ばれるの以外は、乗用車（FF）と同じプラットフォームを使ってるのが殆どだし・・・。

クロカン系のイメージが強いJEEPでもコンパスにFFモデルが存在するし、フルサイズSUVのフォード・エクスプローラにもFFモデルがあるし・・・。

質問者からのお礼コメント

なるへそ

Answer 2

アリかナシか、判断は難しんでですが。
スポーツ用多目的車（スポーツ・ユーティリティ・ビークル）
この事から考えると、どちらもアリなんじゃないでしょうか？
クロスオーバーなんて、呼ぶこともあるから。

Answer 3

私的にはナシだね。

無駄にタイヤ代も高くて、車重もあるから燃費も良くないし、車種によっては立体駐車場なんかもダメ・・４ＷＤじゃないならＳＵＶである意味がないと思うから。ハッチバックやワゴンでいいじゃんって思う。

ただ、唯一のメリットとして、車種によっては乗り降りし易いというのはあるかなーと思う。最近流行のＢセグハッチベースのＳＵＶとか車高も高すぎず低すぎず、乗り降りするのに丁度いい高さに座席があるから。まぁ人にもよるとは思うけど。

Answer 4

基本的に街中SUVってFFだよね。4WDでも生活四駆だし。
ハリアーとかRAV4とか？
ムラーノも2500ccはFFだけでしょ？
ハスラーもFFベース。

スタイルを楽しむだけならFFで問題無いでしょ？都会に住んでたら意図的にやらない限りは砂浜や林道、ラフロードなんて走らないし。