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『現在、ジープのコンパスリミテッドかグランドチェ...』:ジープ コンパス

解決済み現在、ジープのコンパスリミテッドかグランドチェロキーラレードの購入を考えてます! 私は、今までもらい物の車で5台乗り継いできて今回初めて自分で購入しようと思ってます。 初めて買うの

現在、ジープのコンパスリミテッドかグランドチェロキーラレードの購入を考えてます!
私は、今までもらい物の車で5台乗り継いできて今回初めて自分で購入しようと思ってます。
初めて買うので愛着もってなるべく長く乗りたいと考えてます。
こっちの車のここはオススメだよとかここは我慢が必要だよとか皆様の意見を聞かせてください!

予算は、400程度と考えてます!
コンパスリミテッドだったら新車で予算内で収まると思うのですがラレードだったらちょっと予算オーバーしそうなので走行距離の少ない中古を購入しようか迷ってます!!

文章が下手くそでわかりにくいかと思いますがよろしくお願いします!!

ベストアンサーに選ばれた回答

- 内部の外部の個々の趣味。
- 身体などのサイズの必要
- 排水量の差による維持費のような金融マージン。
- Tsuyoshi TakamaおよびAWDの必要。
よいジープ生命^_^。
それはFFジープ商標ですが、コンパスは完全に町若者のオブジェクトです。
別の会社の小さなSUVに気づいていた乗り物タイプ。
グラチェロは、さらにベンツMクラスおよびプラットフォームを共有した身体とFRのベースおよび改善された厳格の常勤の4駆です。
さらに、彼はコンパスか壮大なチェロ・キーを検討していますが、それは少しの程度に待ちます。また、それは新しいスタイル・チェロ・キーです。

回答一覧

3件中1~3件を表示

  • 2012型 グランドチェロキー所有者です。
    私も前のお二人とほぼ同意見です。
    私もコンパスとグラチェロで比較していましたが、試乗してグラチェロに決めました。
    価格差は100万ちょっとですが、質感は間違いなく価格差以上のものがありましたので、100万の違いでこの質感なら…と思い、グラチェロにしました。
    ・内外装の個人的な趣味
    ・車体の大きさの必要性等
    ・排気量の違いによる維持費等の資金的余裕
    ・高馬力およびAWDの必要性
    で決めれば良いかと思います。

    ちなみにグラチェロのラレードはバネサスが故に人気が高いと聞きます。リミテッド以上のクラスはエアサスのため、故障が恐いと思われる方が多いためとか…(誤解のないように言っておきますが、今のエアサスは消耗品さえきちんと管理、交換さえしていれば、そうそう壊れるものではないです。逆に言えば消耗品管理を怠れば、日本車、ドイツ車、アメ車関係なく壊れます 笑)

    良いジープライフを ^_^

  • 間違いなくグラチェロです。

    コンパスはFF ジープブランドでありながら、完全にタウンユース用 他社の小型SUVを意識した車種

    グラチェロは、ベンツMクラスとプラットフォームを共有し更に剛性を高めたボディ、FRベースのフルタイム四駆
    デザインもワイドでスタイリッシュ。

    まずはディーラーで試乗を。


    欲しくなるはず。

  • 自分もコンパスかグランドチェロキーを検討していますが、もう少しまって新型チェロキーの
    価格も見てみたいと思っています。
    コンパスとグランドチェロキーでは車の質感が大きく違います。コンパスはどうしてもチープ感
    が否めません。勿論、エンジンも違いますし。
    あなたの価値観で判断してくださいね。先ずは、試乗必須です。

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※2020年1月22日現在(毎日更新)

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