最近なのですが、中古車でランサーエボリューション7を１１０万円で買いました。 ノーマルでマフラーだけ柿本のマフラーが入ってます。

Question

で、今後チューンを考えていて、

1：タービン交換（できれば４５０馬力まで上げるタービン）
2：インタークーラー交換
3：エアクリーナー
4：アペックス パワーＦＣ＆FCコマンダー
5：エキマニ、マフラーもＨＫＳのやつに変えたい
6：車高調はオーリンズ
7：タイヤはアドバンネオバ（１７インチ）
8：シートはＲＥＣＡＲＯの１５万円程度のフルバケットシート

ここまでしたら改造費っていくらくらいになるんでしょうか？
ショップは近場のショップに持ち込む予定です。

Answer 1

1：タービン交換（できれば４５０馬力まで上げるタービン）
2：インタークーラー交換
3：エアクリーナー
4：アペックス パワーＦＣ＆FCコマンダー
5：エキマニ、マフラーもＨＫＳのやつに変えたい
上記はどのみち１度にやる必要がある。
タービンキット60万、コンピュータやパイピング・マフラー等80万、冷却系50万、工賃30万部品
おそらく450まで上げるなら最低限カム交換、場合によっては中身まで弄る必要があるのでプラス100万は見ておく。

6：車高調はオーリンズ
35万。工賃アライメント込5万。ただつけるだけであってセッティングは入ってない。
7：タイヤはアドバンネオバ（１７インチ）
20万。
8：シートはＲＥＣＡＲＯの１５万円程度のフルバケットシート
左右で30万。

ざっと350万前後かと。
正直エボ７なら維持管理費だけでとんでもない額になりますから、半年程度はどの程度のお金がかかるかを見たほうが良いです。

Answer 2

400馬力位までなら30~40万でカム替えてブローオフバルブ対策してﾌﾞｰｽﾄｺﾝﾄﾛｰﾗｰとECUとマフラーで行けなかったっけ。あと50馬力足すために追加30万以上かけなくても良いような。ガソリン代とタイヤ代に回して、練習した方が速くなるよ

Answer 3

678の三つで、工賃無視で60万はかかる。タービンほかは、持ち込む店で見積り取らないと何とも言えません。エンジンの状態によってはそのまま組めないかも知れないから。

Answer 4

1馬力アップ1万円と計算すれば、大体の金額が出ますよ！

約￥200万～250万は必要だね！

パワーを上げる＝熱排気対策も必要。

細かい部品がワンサカ出てきます。

タービンもアクチュエーターなのかウェイストゲート制御なのかで違いは出る。