ジープ コマンダー のみんなの質問
win********さん
2012.8.19 17:28
あまり詳しくないので 教えてくださいませ
moi********さん
2012.8.20 13:59
まずは整理しましょう。
DUAL-SBC SpecR はブーストコントローラー。要は外から過給圧を調整する物。
パワーFCは純正のコンピューターを外したところにつなげて動かすトレードインタイプのフルコン。
よって同時装着は可能です。ただし、パワーFCのオプションにブーストコントロールキットというのがあって別売り(といっても手元でECUデータをいじれるのでたいてい皆さんコマンダーとセットで購入している)のFCコマンダー上でブーストをコントロールできる機械があるのですが質問者様はブーストコントローラーを持ってるのでこの機能は不要です。
h26********さん
2012.8.20 11:53
今時のECUって、そんな物で信号をチョロまかしても、チューニングなんてできませんが。
boo********さん
2012.8.19 19:08
同時装着は可能です。
DUAL SBCはブーストコントローラ
POWER FCはフルコン
例えフルコン制御になったとしても、アペックス製のPOWER FCと接続可能なブーコンで加給圧制御する(出来るかどうかまでは不明)のであれば良いですが、あくまでフルコンになっても加給圧制御するのは純正のソレノイドバルブで不安定になりがちです。
そこで安定させたり任意のセッティング(特定条件でスクランブルブースト)を行うために、他社製ブーコンで制御させるのは問題ありません。
Jeepのコンパスとコマンダーがありますが、コマンダーは6人乗りでしょうか?コメントお願い致します。
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