FDにパワーFCを付けようと思っています、燃料がハイオクでなければいけないと聞きました、本当ですか？ それと ラジエーターは、 何をするところですか？

Answer 1

燃料について話す前に、純正コンピューターとパワーＦＣの違いについて簡単に説明します。

パワーＦＣは、手元のコマンダーによってセッティングが変更できるのが最大の利点ですが、純正コンピューターの様な故障予防の制御はありません。

例えば純正コンピューターには故障診断装置が付いていて、センサーなどに何らかの不具合が出るとエンジンに制御をかけて壊れないように予防します。こういう機能はパワーＦＣにはありません。つまり、センサーに何か不具合があっても制御は働きませんので壊れるまで気づかない可能性はあります。このあたりは注意点ですね。

燃料についていえば、レギュラーガソリンを入れると純正コンピューターでしたらノックセンサーが働いてエンジンが壊れないように点火時期をずらすのですが、このような機能も確かパワーＦＣにはなかったと思います。ですからレギュラーガソリンを入れるとノッキングしやすくなり最悪エンジンを壊すことにもなりますね。


ラジエーターは冷却水を冷やす装置ですね。エンジンを循環する冷却水が冷えないと、オーバーヒートを起こしてしまいますよ。

質問者からのお礼コメント

なにぶん知識が少ないものでして。丁寧な回答ありがとうございました。

Answer 2

その程度の知識で、何を思ってバワーFCが付けたくなったのか解りません。

物欲を満足させたいのなら、もっと差し障りの無いパーツをお勧めします。

Answer 3

おまえはFDにレギュラー入れてるのか？死んだ方がいいぞ。じゃなきゃ車に謝れ。

パワーFC？お前のような人間にそんな物は不要だ。いますぐファミリーカーに乗り換えろ。

＞ラジエーターは、何をするところですか？
ぐぐれカス。

Answer 4

いまFDにのっているんですか？
ロータリーエンジンで
レギュラー使うのは異常

ロータリーは維持費がかなりかかるから
知識がないひとは乗らないほうがいいと思いますよ
燃費もリッター６キロくらいだし

Answer 5

ノーマルＥＣＵでもＦＤってハイオク指定じゃないですか？

ラジエターはエンジンの熱を冷やす装置です

失礼ですが パワーＦＣ付けるの止めておいた方が良いような・・・
社外のＥＣＵを付けると言う事は 純正ＥＣＵの様のセーフティー機能満載では
ないので 常に車を気遣う必要が有るからです