エンジンがかかりません 180中期赤ヘッドターボ 仕様はパワーＦＣコマンダー付き 2540タービン プラグの火は飛んでいます。 エアフロも変えました。

Question

AACバルブも洗浄しました。


他にどんな原因がありますか？
よろしくお願いいたします。

Answer 1

燃料ポンプが壊れたんと違いますか？

Answer 2

火は飛んでいるんですね。初爆はありますか？かかりそうな気配はありますか？
初爆がなければ燃料がきていないｊ可能性が高いです。

そこらへんの年代の日産車は燃料ポンプのトラブルが多いです。
まずは燃料がきているかどうかみてみましょう。

燃料ポンプが原因のようなら燃料ポンプに軽く衝撃を与えるとかかる場合が多いです。
が、後々交換は必要になります。

それでもかからなかったら、いじってある車両の場合、ノーマル部品に戻してみる必要もでてきます。

あとおもいつくので簡単なところは、バッテリー端子をはずしてＣＰＵを完全にリセットしてみましょう。
日産車に特にみられますが、正常な状態ではないところでセルを回しイグニッションＯＮにするとＣＰＵがそれを記憶して、正常に組んでもエンジンがかからない場合があります。

Answer 3

デスビが緩んで点火時期がずれたとか、タイベルがコマ飛びした（パルサーと同じエンジンならチェーンなので除外）とか、タイベルやチェーンのテンショナーが緩んだとか、燃料ポンプが動いていないとか、燃調がずれているとか、ECUが故障したとか、タービンのエキゾースト側の羽がバラバラになって触媒部分で完全に詰まっているとか、タービンコンプレッサの羽が軸ブレ等で破損して吸気通路を塞いでいたりとか、色々ありますね。燃料が来ていないのであればクランキング時に吸気管内にブレーキクリーナを吹いてやれば極短時間ですがエンジンが掛かると思いますので確認は可能です。ただしくれぐれも排気管に掛からないように充分注意してやらないと車両火災にもなりかねないので行うときには慎重にお願いします。
なお、プラグの火は飛んでいるとの事なので、クラセン（回転センサー）は配線も含めて問題無いと思います。ご参考までに。