ジャガー Sタイプ のみんなの質問
ID非公開さん
2012.3.30 13:35
①フロントは、J'sレーシングのアンダーウイングスポイラーを考えてます。しかし、いつもHondaディーラーで、車検をしてるので、車検の時、取り外さないと、車検は通せないと言われると困こまります。J'sレーシングさんのHPには、「保安基準適合」と書いてあり、文章の最後に※車検対応と書かれてます。脱着費用も馬鹿にならないので、悩んでいます。
②リアのテールゲートスポイラーは、無限製のウイングタイプがいいなぁと思ってるのですが、無限のSmart Sport S+plusのフロンアンダースポイラー、サイドスポイラー、リアアンダースポイラー、テールゲート・ガーニッシュまで、装着してる車は、よく見るのですが、リアのウイングスポイラーを装着してる車は、何台か見たことありますが、装着してない車も、多く見ます。無限に問い合わせた所、純正のSタイプのテールゲートスポイラーの穴の位置とは違う別の穴をあけないと、装着できないと言ってました。ですので、これも迷っています。J'sレーシングさんのウイングスポイラーはもう、在庫が無いという事で、カーボン製のリアウイングしかなく、それは、劣化も早いそうです。ペイントしてその上にUVカットを上塗りしても、カーボンと塗装した間に、ガスが発生して、結局、劣化が早いと言われました。ハイパーREVのFitの2冊目に発売された物を買い、他に無限の様なウイングスポイラーで、劣化しにくい素材で、出来ているスポイラーを探しましたが、結局だめでした。どなたか、どこかのメーカーで、「現在の穴位置に、取り付けられて、劣化もしにくい素材で、出来ている」ウイングスポイラーを販売してませんでしょうか。アクシスさんの所の商品は、どっか1箇所交換したら、全部やらなくては、見た目のバランスが悪くなるような気がします。どなたか教えてもらえないでしょうか。
ぴろりですさん
2012.3.31 02:44
①恐らく車幅が変わる為でしょう。横の羽翼?の分が出っ張りますから。自分で脱着しましょう。リップくらい簡単ですよ。それがイヤなら付けない事です。保安基準適合と書いてある との事ですが、マフラーと同じと思っていいと思います。
保安基準に適合してても、経年劣化でグラスウール等がヘタってくればマフラーの音量は大きくなります。大きくなって基準をクリアできなければ車検はNGです。基本それと同じだと思っていいと思いますよ。J’sさんでリップを登録したトコでは大丈夫だったのでしょうけど、どこも同じ基準とは限りませんので。
②素直にどちらか諦めてください。1.5Sの標準スポイラーがついてるので、その取り付け穴を使えるのはJ’sのウィングだけだと思います。バランス云々・・・見た目は人それぞれとらえ方が違いますので、なんとも言えませんが、アクシスの羽根だけ付けても違和感は無いと私は思います。
エアロを装着したかったのであれば、1.5S以外のAかWを購入すべきですよ。もしくはリアハッチをリアっ羽根無しに交換してしまってください。そうすれば何もかもクリアされると思います。
gak********さん
2012.3.31 00:09
1、車検対応と書いてあるんだから、車検に対応するように作ってあるものです。
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