H18年度製の、ラクティスかフィット(Sタイ プ)の中古車の購入を考えているのですが… 走行距離は共に6万㌔台、ラクティスにはタ ッチレスキーが付いており、鞄にキーがあ れば[ブレーキ＆スイ

Question

ッ チ]でエンジンがかか ります。 また、ナビもついています。

フォルムでいえば、フィットの方が好みな んですが、ナビはなく、タッチレスキーで もありません。 価格はどちらも50万円台です…

千葉市在住で、主に市内で乗るとは思いま すが、高速で都内に遊びに行ったり、東海 地方などに小旅行してみたいと考えていま す。

ご意見下さいm(_ _)m

補足

フィットは51万、ラクティスは58万です。 街中走ってるのを見て[格好いい]と思うのは、フィット…ラクティスのは初期のやつらしく、ファンカーゴそのまんまで好みじゃないんです(^-^; 今のラクティスなら、可愛くて好みなんですけどね(;￢_￢) ただ、フィットは横幅に不安が‥m(_ _)m 去年、免許を取ったのですが、運転経験は数回だけ。 今時の“カメラ付”ではないので、駐車が… 宜しく、ご意見お願いします！

Answer 1

口の悪いオッチャンだ。
選択の分かれ目のイチ意見としてはだな、

車に詳しいかそうでないか、詳しくなければメンテをしっかりする気があるか
高速頻度と長距離を月にどれくらい走るかだな。

そりゃトヨタはメンテの部分では優秀
ホンダは、面倒見る業者が近くにいてそれなりに定期的に面倒見てもらえれば心配は少ない。

あとプッシュスタートはものすごく便利だけど、カードキー（タッチレスキー）に不具合があったら大抵はJAF行き。
電池の管理が大事になる。
調子悪いから普通のキーでなんてことは出来ません。

燃費は、１５００だと両方ともCVTなんで良いと思うけどラクティス１３００はその辺りだと４速ATだから。
ナビは後でもつけられますし、スマホのソフトの方が地図が新しいのでね。

あと長距離走ると言うことで、シートが体に合うかどうかも分かれる。
シートの判断の目安なんだが、色々な意見があるうえでの個人的な意見として
まずはいつもの背もたれの角度にする。
お尻を目いっぱい深く後ろにつけたらあごを引いて背筋を伸ばす。背もたれには背中はつけない。
その時点で腰と股関節の部分がクッションとなじむかどうか？
そして背もたれに背中をつけて腰骨の一番上の背中部分が体に合うかどうか
まあどっちも完全にはあわないだろうけど、これが疲れにつながるので大事。
意外にトヨタ車は駄目な事が多い。これは町乗りの乗り降りの利便性を優先しているから。

このあたりが比較になって、あなたのメリットを考えれば決まると思うよ。
ただ、１３００だったら燃費はフィットの方が軍配なんだけどな
あと、フィットの１５００グレードは人気が高く個体が少ないので割高
ラクティスはそこそこ個体があるから安めだわな。

Answer 2

この装備なら、ラクティスを選びますね。
高速や遠乗りもするのであればナビの付いているラクティスですね。
ですが、ナビなら２万くらいでそれなりのものもあるので、フィットが好きなのであれば、そちらでも悪くないと思いますよ。