ジャガー Sタイプ のみんなの質問
ERINKOさん
2012.3.2 13:49
例えば中古車屋で100万円で販売しているジャガーSタイプであれば原価は40%以下、つまり40万円以下で仕入れられるということでしょうか?
mak********さん
2012.3.9 09:48
本当です。当たり前のこと。
中古車屋さんだって商売してるのですから当然経費かかりますよね?
安心料も含まれてます。
よくオークションで車購入のトラブルを見ますがそれは自己責任です。
安く買うのだか当然です。
kur********さん
2012.3.8 19:54
そんなの当たり前の話でしょ。それにオ-クションの車をただそのまま客に売るような業者は倒産します。だからある程度の整備や外装の手直しなどを行えば、すぐに40万の車が70万程の原価となり売りは100万みたいになるんです。中には掘り出し物みたいな車両もあるにはあるでしょうが、そんな事もたまに無いと商売やってられません。逆の例でトントン悪ければ赤字の例の方が多いのですからね。自分で整備を出来て部品の供給ル-トを持ってる人なら、わざわざ中古車屋で100万のよりオ-クションで40万の車を買った方が得なのは5歳児でもわかる事。でも外車の部品は個人(普段は国産車ばかりを扱ってる業者も含む)が仕入れようと思えば考えられない値がします。BMWやベンツはそこまで無いが、マイナ-な車種なら尚更です。だから同じ車関係なのに外車専門と住み分けができているんだと思います。そのオ-クションで40万で売られてるのも需要が無いからでしょう。外車業者は需要が無い車を専門で販売してる分、1台で得る利幅は大きくないと生きていけないのです。
いなかのくるまやさん
2012.3.3 00:12
いなかのくるまやです。
オークションって、「やほお」のこと??
業者オークションなら、素人は参加できません・・。
業者オークションでのガイシャは確かにめちゃくちゃ安いです。
ガイジンバイヤー買わないし、普通の中古屋買わないし、
さしずめガイシャ専門店さんくらいでしょうか、買い手は・・。
売値は仕入れ値の数倍というのも、ありそうな話ですが、
ガイシャ専門でやってるとこなんかだと、いろんなコスト要因が
かぶってくるわけで(特にアフター面)、ぼったくってるわけでもなく、
そういう価格にしないと「商売が成り立たない」のだと思います・・。
なにしろ壊れるし、そもそも買う人が限られるし・・。
業者オークションでトヨタ車なんかにハイエナのごとくたかりまくる
ガイジンバイヤーが、ガイシャにはほとんど食指を動かさないという
現実を傍から見てるとなんだか滑稽でもあります・・・。
彼らにとっても、ガイシャってのは「いい商材」ではないようであり・・。
つっか、彼らにとっては日本車もガイシャだな。(爆
poi********さん
2012.3.2 14:38
外車は確かに安く入りますが、あなたは整備ができますか?できないのなら、結果的に高く買うはめになりますよ。
オークションは現状販売ですので外車は特にすでに壊れている場合があります。
素人が外車をオークションで買うのはお勧めしません。
私も代行をやってますが、外車は原則断ってます。
どうしてもと言うなら誓約書を書かせてます(故障があっても文句言うなみたいな)
オークションではクレーム期間がありますが、クレームを言っても修理に必要な部品を支給されるだけで工賃は出ません。
scr********さん
2012.3.2 13:59
それはバブル期の話です。
景気の良い頃は50万で仕入れて店頭100万でもバンバン売れていました
今の時代は普通車で15万軽四で10万程度の利益が出ればマシな感じです
さらにその利益でアフターサービスや会社の経費などが常にかかっている訳ですからとにかく数売らないとけっこう厳しいんです
FANCYBOXさん
2012.3.2 13:58
個人のオークションですか?それなら価格は色々ですね、 業者が利用する通常のものは参加出来ませんよ、参加出来て買えるようになれば商売が成り立ちませんしね、最低でも登録しないとね。
お店の販売価格から仕入れ値を知ることは出来ないのでもっと安く仕入れてる場合も利益はあまり無いけど在庫なんで安くとか色々です。
tak********さん
2012.3.2 13:51
嘘です。そんなに安くないです。
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