ジャガー Sタイプ のみんなの質問
ssri1964さん
2016.9.4 13:37
やはり多少維持費がかかろうと「本物」の威光、オーラには勝てない気がします。
ステアリングを握り、内装のレザーとウッドのデザイン、センス…やはり腐っても鯛!この雰囲気はリッチな気分にさせてくれると思います。
外装だけオマージュやパクリは痛すぎます。
ビュートを新車で買う人ってジャガーMK2やSタイプなどの英国的な雰囲気はどう感じるのかな?
それともあまりこだわりを持たない人?なのかな?
補足
車も趣味性の強い乗り物ですよね? ファッションと同じです。 英国車に乗るときはハリスツイードのジャケットにハンチングなどを被り渋く決めたいと思いませんか? 食べ物もあまり美味しくないけど英国料理で唯一のごちそうのローストビーフを食べたり… 中古でも一流ホテルの駐車場では優遇されそうです。 そういう雰囲気でビュートを運転してもなんか空しくなりませんかね?
ID非表示さん
2016.9.4 13:41
Sタイプには癖がありますから、マニアックでない限りは覚悟が必要です。もちろん、メリットはあります。
Red rain=レッドレインさん
2016.9.4 17:12
マツダがユーノスロードスターを発売した時、ロータスエランのパクリじゃないかと言われた。実車を並べると全く似てないことがわかるが、コンセプトがかぶっているのは間違いない。
ユーノスの後追いをするかのように、各社からオープン2シーターが発表されたが、今やかつての勢いはまるで無く、ロードスターが息の長い人気を誇っている。
しかしながら…
日本の製品が本家を凌駕することがあるが、どうしても好きになれない。
例えば、海外のお掃除ロボットの人気が高まれば、雨後の筍のように国産メーカーが似たような商品を出す。ひどい所は、円盤型ではなく、三角にしてまで自社製品の優位性を訴えようとする。
隣国で、日本や欧米のパチもんが流行り、話題になることがあるが、当の日本だって似たようなものである。
Visionさん
2016.9.4 16:22
低年式の英国車やイタ車を所有した事ある?
道楽で所有するならいいけど、日常の足としては機能しないよ。
昨晩まで元気に動いていたのに、朝になって豹変する事が
当たり前のように起こる。
なのでリタイヤした人や複数車を所有している人など、急に車が
駄々をこねても困らない人限定になる。
それと金も相応に掛かる・・自分もミッションを2回下ろしたからね。
フツーの現役世代が1台限定で乗るのは自殺行為。
ましてや外車を所有した事が無い人など論外。。
勿論、言っている事は痛い程、良く分かる。
国産では味わえないその魅力の虜になるから、不便な車に大金を
投じる・・神器と称えられる HEMIエンジンなんて正にそう。。
車は自己満足の世界。
その人の境遇や環境に合わせ、達成すべき事で、
背伸びをしてまでやる事では無い。
なので思いの主張は良いけれど、卑下するような発言は頂けない。
tag********さん
2016.9.4 14:15
光岡はパクリとかじゃくて、洒落っ気だから。
本気の人はジャガーや本物のビンテージカーにするやろけど、購入金額も維持費もかかるでしょ。
それに、イギリス車のお買い得中古なんて、維持できる??
ちょっとした洒落っ気や茶目っ気やん。
国産車で洒落たのないねんから、光岡選んでてもいいやん。
amd********さん
2016.9.4 13:48
>やはり多少維持費がかかろうと「本物」の威光、オーラには勝てない気がします。
多少って思えるならいいんじゃないですかね?
中古購入してすぐに100万円くらいの修理費は用意しとけっていうのが相場みたいですよ。
http://oshiete.goo.ne.jp/qa/6227504.html
http://detail.chiebukuro.yahoo.co.jp/qa/question_detail/q1356823048
もちろん当たり外れはあるでしょうけどね。
>中古のジャガーSタイプを買いたい
お徳に感じるのは上記のような修理費がかかることが販売店もわかってるからじゃないですかね?私の両親がドイツ車かぶれで乗ってましたが、新車で買ってもだいたい5~6年で修理が頻発してきます。10年落ちとかもうボロボロじゃないですかね?もちろん修理されて販売されているのならいいのですが、、、不具合抱えたまま販売されているものも多いでしょう。見極めが肝心と思います。
ID非公開さん
2016.9.4 13:41
今すぐには壊れない安心を選択するのか
あなたのようにあくまで本物志向なのか
妥協しつつそれを買う場合もありますので
お手柔らかにお願いしますね
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