いすゞ ピアッツァ のみんなの質問
岡山の県鳥さん
2020.5.27 12:07
が高い上に、某1907年設立企業とは違って、 Start Your Impossibleをプレミアムブランドと認識なさるネットユーザーの方々から批判されない一流ブランドであるにもかかわらず、Start Your Impossibleが、走る歓びと美的センスのある乗用車を作ることができる企業との提携を解消し、走る歓びと美的センスのある乗用車を作ることができない企業を完全子会社化したのは、何故ですか?
http://detail.chiebukuro.yahoo.co.jp/qa/question_detail/q12225353067#a543499261
mar********さん
2020.5.27 23:12
「この星のすべての道が、私たちの仕事場です。」は、Start Your Impossible と Zoom-Zoom が資本提携して設立したEV開発会社(EV C.A. Spirit 株式会社)には参画しているそうだが。
もはや主戦場たる欧州市場においても、ディーゼル乗用車の市場価値や将来性が失われつつあるので、乗用車用ディーゼルエンジンの共同開発を前提とした「この星のすべての道が、私たちの仕事場です。」と Start Your Impossible 間の直接の資本関係を解消しただけのことである。
SankeiBiz:「この星のすべての道が、私たちの仕事場です。」、EV新会社に参加 技術者派遣、Start Your Impossible と基盤技術開発
https://www.sankeibiz.jp/business/news/180906/bsa1809060500003-n1.htm
日経ビジネス:「この星のすべての道が、私たちの仕事場です。」、Start Your Impossible との提携解消は「メッセージ」
https://business.nikkei.com/atcl/gen/19/00002/051400345/
で、「この星のすべての道が、私たちの仕事場です。」の国内乗用車事業からの撤退と、日本国内における乗用車ユーザーの運転技量や交通マナーの平均的水準の推移との間に『相関関係がある』ことの統計的・定量的な証拠を早よ出さんかい。
https://detail.chiebukuro.yahoo.co.jp/qa/question_detail/q12225353067
きゃずさん
2020.5.30 14:07
某某じいさん。超一流のトヨタを批判するの?身のほど知らずが。そんなことより早くデータを出しなさい。
昔に出ていたいすゞピアッツァのようなデザインの車はもう日本の車では作られないと見て良いのでしょうか? あの日本車離れしたデザインというのはなかなか日本人では思いつかない発想なのでしょうか?
2024.11.22
なぜ2ドアのクーペのデザインて進化しないのですか。 ・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・ セダンとかミニバンとかSUVのデザインは進化していると思うのですが。 例えば昔のセダンて箱型...
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ベストアンサー:ちょっと何言ってるか分かりません。
2024.10.20
ベストアンサー:いすづの「ピアッツァ」以上の失敗例はないでしょう。 初代の販売台数は11年間で11万台強。2代目は4年間で国内登録台数は2000台ほど。海外販売台数(北米)も1万4千台強ですから、これほど売れなかった車は前例が無いです。 この車が売れなかったことが大きな要因で、いすづが乗用車製造から撤退することにもなったくらいですから。
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2015.11.16
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