いすゞ ピアッツァ のみんなの質問 (解決済み) 30ページ

いすゞ「ピアッツァ」に乗っている人はもういませんか？ 1981年発売車に乗っていたことがありますが、先進装備満載だったことが好きでした(笑)

2017.2.28

ベストアンサー： 旧車イベントにも時々出てきますから まだ乗っている人はいるでしょう。 インパネデザインは最高です（特に初期型）。

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日本の車sucks‼ 80年代～90年代には誰が観てもシブい車が多数…ハコスカセリカレビントレノケンメリZソアラいすゞクーペピアッツァEDセドグロスープラ32/34GT-R及びGTSシルビアラン...

2017.2.3

ベストアンサー： 解答者がジジイばっかだし…渋いって意味が解ってないバカも居るし(笑) 解答 デザイナーがドラえもん世代なんだろ、世界的にデザイン性が落ちたって話ではないから日本が突出してアニメ社会なんだろ。ま、どちらにせよ今日の車達が渋いなんて言われる日は絶対に来ないよ子供でも理解できる事。

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私は今でも世界一美しい車は初代いすゞピアッツァ、グレードはハンドリングバイロータスとかイルムシャーみたいな走りに振ったモデルでは無くて普通のモデルだと思っています。グレードはXEか、XG?だった...

2017.1.16

ベストアンサー： 鬼才ジュージアーロでしょ美しくて当然ですよ。 ただ内容が悪かったw カッコだけの車だったからね。 アリストもジュージアーロだよ？

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昭和の車ってフェンダーミラーですが、あれはそのままでやはりカッコイイですよね。 私は無理やりドアミラー装着しましたがやはり違和感がありましたｗ でも いすずのピアッツアが出た時はドアミラーが似合...

2016.12.23

ベストアンサー： ピアッツァを当時デザインしたジウジアーロはフェンダーミラーをとても嫌がり「これではデザインが死んでしまう」と嘆いたとか。 同じいすゞの初代「ジェミニ」も欧州車っぽいデザインでしたから、ドアミラーのほうが似合うかなと思います。

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みなさんの愛車の走行距離はどれくらいですか？私の愛車は4年で10万キロを超えたのですが、走り過ぎでしょうか？

2016.12.13

ベストアンサー： ミルキアンでごちうさ難民のムルシエラゴです～ 最近のワタシのクルマは ムルシエラゴ03年式MTは4万5000キロ位です～ ピアッツァ81年式MTは3万キロです～ 因みに ムルシエラゴは購入時は2万キロジャスト位 ピアッツァは5000キロです メーター改竄無しです～ 確認しました

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自動車持ってない奴ってどんな生活してんの？ 友達とか恋人とかいないの？

2016.10.21

ベストアンサー： じゃあ (ランボルギーニ)ムルシエラゴと (いすゞ)ピアッツァ持ってる ワタシはどうなのよ～クルマとアニメと趣味に浪費し煙草吸いまくり 自由奔放なワタシは 貴方はごちうさが好きなのか がっこうぐらしが好きなのか～ ごちうさはココアちゃん好き～ がっこうぐらしはゆきちゃん好き～ りーさんも好きです世話されたい クルマを持つ持たないは関係無い～ ワタシの勤務先の若い奴は ホンダNシリー...

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ピアッツァはいすゞがSUVを除く乗用車の自社開発及び生産を1993年にやめたら、ジェミニやアスカと共にOEMに切り替えたらよかったと思って、ホンダから、インテグラのOEMに切り替えて、 で後から...

2016.10.20

ベストアンサー： いすゞには乗用車の販売力が有りませんでした。 初代FFジェミニを買うには苦労の連続でした。 今のようにネットが無い時代ですから近所のディーラーを探すのが大変です。 やっと見つけたディーラーは運送業相手の店舗で古びた建物でセールスのオッサンが中で昼寝していました。 一般顧客相手をほとんどしていないので接客がひどかったですね。 さらにメンテナンスはもっと遠くの乗用車専用店舗まで行かされました。 ...

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【画像参照】この車は何でしょうか?旧車だと思います。国産車っぽいです。

2016.10.26

ベストアンサー： いすず 117クーペ 最終モデルだと 思われます。 角目が 最終モデルで 前は 丸4灯 すべてが ハンドメイドって 覚えていますが。 乗用車は いすず 個性的で べレットＧＴＲ ピアッツアなどが 余り売れませんでしたが、 フローリアン ジェミニなどは 大衆受けしました。

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車のエアロカスタムやシャコタンはいつぐらいから流行りだしたのですか？ フルスモークやカーテン、LEDもいつぐらいから流行り出だしたのか知りたいです。

2016.9.19

ベストアンサー： シャコタンは初代セリカ、ブルーバード510、箱スカあたりから見かけるようになりましたから1973年にはかなり普及(という言葉が妥当なのか?)していたと記憶しています。今では考えられないほど取締りが厳しく、乗るには相当の根性と気合が必要でした。ですから私はノーマル車高でした。 その当時もすでにスポイラー類は存在していましたが、今風のエアロの元祖はFFファミリアの社外品だったと記憶していますので...

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三菱自動車の国内シェアは2015年4月時点で1.4%と海外メーカーのフォルクスワーゲン以下だそうですね。 (この度の燃費偽装で正確なデータは知りませんが、ますます下がったかも知れません) そこ...

2016.9.12

ベストアンサー： ＜＜三菱自動車の国内シェアは2015年4月時点で1.4%＞＞ 燃費の問題後は、遂に１％を割ったと聞いてますね。 ＜乗用車撤退前のいすゞの乗用車の国内シェアは・・＞ １％未満・・・売れていませんでしたね。 ---------- いすゞ・ビッグホーン 販売当初は国によってトゥルーパー(TROOPER)、 中南米ベネズエラなどではカリベ442(CARIBE442)としていたが、 19

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