いすゞ ビッグホーン のみんなの質問
ID非公開さん
2016.8.25 17:35
ホーン用のものは高く、エアサス用だとゴロゴロ中古品があるのでそれを装着してみようと思います。
圧力スイッチは0.75MPa(110PSI)-ON 1.00MPa(150PSI)-OFFを使用しようと考えています。
コンプレッサーの動作次第では圧力スイッチをリレーにいれて
バッテリー直で動作させることもかんがえています。
据置コンプレッサー手詰めで1.10MPaくらいまでは詰めれるのでタンクは問題ないと思います。
配線等以下で間違いないとおもいますが、
エアサス用を使うに当たってなにか問題などはありますか?
まほろば 2006さん
2016.8.25 22:18
そこまで しなくても。
MAXのエアーコンプレッサータンク付きで 調べてください。
私の所有しているキャンピングカー ファイターの検診車を改造しています。
後ろだけエアーサス エアーブレーキですが、ここから エアーを引き出す事も 可能です。
私が 欲しかったのは 運転席や助手席をプロフィアのエアー椅子を載せているから それようにと思いましたが、もし 追加分の椅子から エアートラブルが発生したら 走行に支障があるから MAXのコンプレッサー+タンクにしました。
当然 圧力スイッチもありますし エアータンクも 大きくすれば ホーンも鳴ります。
使用されるホーンが ヤンキーなのか新幹線ホーン ビッグホーンが不明ですが、ビッグホーンの5連位なら 連続して鳴らさないのなら タンクを使用済みの消火器を利用すれば 安価 無論 スクラップのエアータンクなどあれば 良いですね。
いろいろ 試行錯誤するより製品が 便利ですよ。
MAXが幾らしたかは 不明ですが 二万円までは しなかったと記憶しています。
参考になれば 幸いです。
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