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『いすゞのビッグホーン(ディーゼル)購入検討し...』:いすゞ ビッグホーン

解決済みいすゞのビッグホーン(ディーゼル)購入検討しています。

いすゞのビッグホーン(ディーゼル)購入検討しています。社会人5年目の茨城在住の者です。
ランクルの80か70が欲しくて以前質問させて頂いたのですが、やはり世界のランクルだけあって車体価格が高く悩んでいます。
1ナンバー登録を前提として考えていますが、職場のランクル100(ディーゼル)を乗っている先輩からビッグホーンも良いとの話を聞きました。

そこで実際にビッグホーン(ディーゼル)を乗っている人の話を聞きたいと思います(良い点・悪い点・オススメの年式・グレードなど何でも)
維持費はどちらも古い4駆なのである程度は覚悟しています。予算は150万程度です。月収は20万前後です。

ベストアンサーに選ばれた回答

ビッグホーンはいい車ですよ。
最終型UBS73GWのH12か13年式がいいと思います。
その前のUBS69GWもなかなかいい車でしたが、パワーや燃費の面で73GWを
お勧めします。

グレードは一般的にプレジールですが、ロータスでもフィールドスターでも
基本は変わりませんので、予算や好みで決めていいと思います。

ただ73GWはインジェクターの不具合が多く報告されていて、自分も
不具合になりましたが、ディーラーでしっかり整備、対策されていれば問題は
ないと思います。

それなりに古い車ですので、多少の修理や整備は必要不可欠になりますが、
しっかりした車ですので、まだまだ乗れると思います。

予算的には150万で色々選べると思いますが、購入後の整備費用を考えて、
程度は良く見極めた方がいいでしょう。

3ナンバーですので、ちょっと維持費は掛かりますが、頑張ってください。

回答一覧

4件中 1~4件
  • 砂利道などの未舗装路でのスタートでランクル80ディーゼルの感覚でビッグホーンディーゼルのアクセルを踏み込むとホイールスピンするくらいのイメージがありました。

    フットワークが軽い分、公道でのストレスが少ないのはビッグホーンです。ランクルに比べれば格段に速いです。

    ただ、頑丈で壊れにくいのはやはりランクルです。

    まぁ整備次第ですが。

  • 最終型でしたらエンジンが4JX1だと思いますが。

    このエンジンはなかなかパワフルで良くて高速道路での
    走りは高級車を予感させます。

    しかし何回かディーラーのサービスキャンペーンが実施されて
    いると思いますので、それがちゃんと行われているか
    確認してください。

  • 『維持費はどちらも古い4駆なのである程度は覚悟しています。』・・・と、既に自分で答えを出しているので何も問題ありません。
    リセールバリューが高いのはランクルですが乗りつぶすなら関係ありません。
    自分が気に入ったものを選べば良いだけです。

  • 3ナンバーで税金が高いのを気にしなければビッグホーンの方が良いと思います。

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