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グレード情報ビッグホーン

歴代モデル1件ビッグホーン

ユーザーレビュー101件ビッグホーン

ビッグホーン

  • 室内空間が広い
  • 見た目のデザインが良い
  • 内装がシンプル

平均総合評価

4.4
走行性能:
4.3
乗り心地:
3.7
燃費:
4.0
デザイン:
4.7
積載性:
4.4
価格:
3.9

所有者データビッグホーン

  • グレード所有ランキング上位3位

    1. ハンドリングバイロータス(AT_3.2_7人乗)
    2. ハンドリングバイロータス(AT_3.1ディーゼル_7人乗)
    3. LOTUS-SE_4WD(AT_3.5_7人乗)
  • 人気のカラー

  • 人気の駆動方式

    AWD
    全輪駆動
    FF
    前輪駆動
    FR
    後輪駆動
    MR
    後輪駆動(ミッドシップエンジン)
    RR
    後輪駆動(リアエンジン)
  • 男女比

    男性
    94.0%
    女性
    3.7%

    その他 2.0%

  • 人気の乗車人数

    5
    32.8%
  • 居住エリア

    1. 関東地方 32.5%
    2. 近畿地方 14.1%
    3. 東海地方 9.5%
  • 年代

  • 年収

車両データと所有者データの数値はマイカーデータとPayPayカードのデータのデータを集計したもの。無回答を除く。

中古車相場 ビッグホーン

平均値を表示しています。

ビッグホーン

ビッグホーンの中古車平均本体価格

136.8万円

平均走行距離157,391km

買取情報ビッグホーン

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このクルマについて ビッグホーン

1999年10月

■2001年1月
アウトドアブームの勃発を背景に、81年9月に登場した新感覚の多目的4輪駆動車。従来のクロカン4WDユーザーのニーズに応えると共に、セダンレベルの快適性を備え、通勤からレジャーまで幅広く利用できるRVの先駆けとなった。
デザインは乗用車らしいモダンさとヘビーデューティな4WDイメージをほどよく融合。軽い車両重量とクラス初の前輪独立縣架サスペンションの採用により、普通乗用車から乗り換えたユーザーにも違和感のない運転感覚と4WDらしい走破性も両立した。つまり、ビッグホーンから新しいRVの世界が始まったとも言えるのだ。
さらにその後、長年に渡ってモデルチェンジや改良が施され、平成10年2月には、低公害ディーゼルのDdコモンレールエンジンやモダンな新4WDシステムなどの技術を投入したニューモデルが登場した。

※ 掲載しているすべての情報について保証をいたしかねます。新車価格は発売時の価格のため、掲載価格と実際の価格が異なる場合があります。詳細は、メーカーまたは取扱販売店にてお問い合わせください。