ハマー H2 のみんなの質問

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なぜバイクには７速ＭＴがないのですか。
・・・・・・・・・・・・・・・・・・
クルマが４速ＭＴだった時代はバイクは６速ＭＴでしたが。
クルマが５速ＭＴだった時代はバイクは６速ＭＴでしたが。

そしてクルマは７速ＭＴの時代になってもバイクは６速ＭＴのままですが。
・・・・・・・・・・・・・・・・・・
クルマの４速から７速にギア数が増えて行ったのにバイクはなぜ６速のままなのですか。

と質問したら。
レースでのレギュレーション。
という回答がありそうですが。

Ｈ２ニンジャとかハヤブサとかはレースのレギュレーションは関係ないからメガスポーツなのでは。

それはそれとして。
今どきの最新のバイクてクイックシフターが標準装備ですが。
今どきの最新のバイクのクイックシフターてシフトダウンもできるそうですが。
クラッチ操作がいらないのならもうセミＡＴみたいなものでしょう。
セミＡＴなら８速ありますが。
なぜバイクはクルマみたいに７速とか８速にしないのですか。
クイックシフター標準装備なら７速や８速でも操作は簡単なのでは。

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ベストアンサーに選ばれた回答

クルマは燃費改善と騒音低下で多段化。それら2つは殆どバイク乗りには関係の無い話。

その他の回答 （12件）

  • バイクは6速でも26秒で400km/h出るから、それ以上多段化してもメインシャフトが長くなるだけでデメリット。

  • 必要な時はエンジンをぶん回して乗るので多段化は不要
    多段化する事でシフトチェンジが増えるのでレースでも不利


    車体が軽く高回転型のエンジンなので、車の様に多段化のメリットは生まれない

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