ハマー H2 のみんなの質問

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なぜバイクには7速MTがないのですか。
・・・・・・・・・・・・・・・・・・
クルマが4速MTだった時代はバイクは6速MTでしたが。
クルマが5速MTだった時代はバイクは6速MTでしたが。

そしてクルマは7速MTの時代になってもバイクは6速MTのままですが。
・・・・・・・・・・・・・・・・・・
クルマの4速から7速にギア数が増えて行ったのにバイクはなぜ6速のままなのですか。

と質問したら。
レースでのレギュレーション。
という回答がありそうですが。

H2ニンジャとかハヤブサとかはレースのレギュレーションは関係ないからメガスポーツなのでは。

それはそれとして。
今どきの最新のバイクてクイックシフターが標準装備ですが。
今どきの最新のバイクのクイックシフターてシフトダウンもできるそうですが。
クラッチ操作がいらないのならもうセミATみたいなものでしょう。
セミATなら8速ありますが。
なぜバイクはクルマみたいに7速とか8速にしないのですか。
クイックシフター標準装備なら7速や8速でも操作は簡単なのでは。

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ベストアンサーに選ばれた回答

クルマは燃費改善と騒音低下で多段化。それら2つは殆どバイク乗りには関係の無い話。

その他の回答 (12件)

  • バイクは6速でも26秒で400km/h出るから、それ以上多段化してもメインシャフトが長くなるだけでデメリット。

  • 必要な時はエンジンをぶん回して乗るので多段化は不要
    多段化する事でシフトチェンジが増えるのでレースでも不利


    車体が軽く高回転型のエンジンなので、車の様に多段化のメリットは生まれない

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