ホンダ ヴェゼルハイブリッド 「飽きが来ないデザイン」のユーザーレビュー

函館(営)課長 函館(営)課長さん

ホンダ ヴェゼルハイブリッド

グレード:ハイブリッド X_4WD(DCT_1.5) 2013年式

乗車形式:マイカー

評価

5

走行性能
5
乗り心地
4
燃費
3
デザイン
5
積載性
5
価格
5

飽きが来ないデザイン

2022.2.24

総評
ハイブリッドXを選べば必要な機能は全部付いてます!コスパ良し!
満足している点
もともとロスのショーでのコンセプトモデルの段階から、市販されたら買うと心に決めていたので、デザインは満足です。
また、ハイブリッドかつ4WD、SPORTボタンでエンジン強制駆動で雪深くても走破できる。
排気量は1500ccで維持費もローコスト。
不満な点
初期モデルなので乗り心地が硬いのと、街乗り燃費の悪さくらい。
デザイン

5

近年のHonda車の中ではダントツ
走行性能

5

道路の勾配や走行状況に応じてリアルタイムで駆動配分を変え、高速走行時もアンダーステアが顔を覗かせることもなく、スタックしそうな積雪路もSPORTボタンひとつでエンジン駆動とAWDによる走破性能で突破できます。
乗り心地

4

初期モデルなので乗り心地は硬め。
ハーシュネスが多いです。
しかし、高速走行時は嘘のように快適です。
MC後からサスチューンが変わっているので、今から中古で狙うならMC後ですね。
積載性

5

必要にして充分。
リヤシートのフォールディングも簡単で、一気に積載能力アップ。
燃費

3

長距離走行ではカタログ燃費を超えます。
街乗りは良くて6割。
価格

5

当時は他メーカーや他社種がオプションやパッケージ設定だった装備が標準装備されていて、お買い得でしたよ。
故障経験
故障はしてないです。

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