ホンダ ヴェゼルハイブリッド 「これが前車インサイトより7年後の車」のユーザーレビュー

これが前車インサイトより7年後の車

2017.4.9

総評

欲しくて買った車なので、大満足なのは間違いない。
リコール問題がフィット3共々あった車種ではあるけど、RSではこの1年そういう話はない。
実際手に入れて乗っていると、しっかり作られて更に練られていると感じる。

満足している点

車高が高いので、当然視点も高く、運転が楽。
車内は広く、身長176ガッチリ型の自分が運転席で両ひじ張っても余裕がある。
外観は発表時に一目惚れ（HR-V乗りであった事も含め）していたが、
その2017年2月時点では最新グレードであるセンシングRSを比較的安価で入手出来た。
で、毎日眺めてても飽きない。
走りに関しては前愛車インサイト（ZE2）でモーターアシストの恩恵を体感していたが、
その7年後の進化は走りにも十分現れていると感じる。

不満な点

全体的にボディラインが丸いので、納車されて二週間で駐車が真っ直ぐに出来ないｗ
ドアミラー視点メインで駐車すると曲面に不慣れなのか、わずかに斜めになってしまうｗ
バックカメラで修正はすぐ出来るけど、少し恥ずかしい。

デザイン

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走行性能

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過去の愛車では旋回半径が最大…(´･ω･｀)
5.5m（だったか？）は取り回し良いとは言いにくい。
アクセル反応は車重もあるのかやや遅いが、スポーツモードに入れると一転して鋭い機動が楽しい。

乗り心地

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RS専用装備で足回りが固いという評価もあるが、気にならない快適さ。

積載性

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燃費

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片道36kmの通勤時　22km/lあたりをウロウロ。

価格

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故障経験