ホンダ ヴェゼルハイブリッド 「慣らし運転とはいえ、東京周辺の用事を一般道中心にこなしてリッター21.8（車載コンピュータ）は立派で、前車のフリードﾊｲﾌﾞﾘｯﾄﾞよりよい。乗り心」のユーザーレビュー

慣らし運転とはいえ、東京周辺の用事を一般道中心にこなしてリッター21.8（車載コンピュータ）は立派で、前車のフリードﾊｲﾌﾞﾘｯﾄﾞよりよい。乗り心

2014.1.18

総評

慣らし運転とはいえ、東京周辺の用事を一般道中心にこなしてリッター21.8（車載コンピュータ）は立派で、前車のフリードﾊｲﾌﾞﾘｯﾄﾞよりよい。乗り心地、ハンドリング、加速、各種操作性のすべてが上級車並み。

満足している点

-

不満な点

これまでのホンダ車の振り落とされるような感覚になるほどの視界のよさからするとかなり狭いので、なれるまで車幅感覚など苦労する。ただし、ホンダ車で久しぶりにボンネットの先が見えるのはGood。

デザイン

-

凝ってはいるが、VWなどのさりげない質感演出にはまだ一歩。内装部品メーカーのレベルかそれともメーカーの設計技術の問題か。

走行性能

-

前々車のインサイトよりも安定している。ステアのフリクションの少なさは国産でもトップ。

乗り心地

-

非常に満足。ただし純正のダンロップだと1ポイント落ち。冬用ミシュランX-ice　I3だと飛躍的によくなる。

積載性

-

燃費

-

価格

-

故障経験