ホンダ ヴェゼルハイブリッド 「約半年乗ってみて、素性は悪くない車だけに ちょっとした部分で不満が出てきてますが 後で手入れしできる所は、カスタマイズしてます。 DCT搭載」のユーザーレビュー

すだ あきら すだ あきらさん

ホンダ ヴェゼルハイブリッド

グレード:ハイブリッド Z(DCT_1.5) 2013年式

乗車形式:マイカー

評価

4

走行性能
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乗り心地
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燃費
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デザイン
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積載性
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価格
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約半年乗ってみて、素性は悪くない車だけに ちょっとした部分で不満が出てきてますが 後で手入れしできる所は、カスタマイズしてます。 DCT搭載

2014.10.28

総評
約半年乗ってみて、素性は悪くない車だけに
ちょっとした部分で不満が出てきてますが
後で手入れしできる所は、カスタマイズしてます。

DCT搭載(ハイブリッド)を買われる方は
必ず販売店で試乗して、20km/l以下の速度で
モーターとエンジンが切り替わる領域の感じを
確認する事をオススメします。

後で手入れ出来ない部分のクセがあるので
それが気にならなければオススメです!
満足している点
道具としての使い勝手と、インテリアの質感です。
燃費も、この重量と排気量では満足できるレベル。
不満な点
度重なる不具合を出したDCT。致命的なトラブルは
解消したとは言え、20km/l以下で裏路地の様な
場所をSTOP&GOで走行するような状況では
ギクシャクします。
重たい純正17インチアルミホイール。
どっちかといえば、スペシャリティ方向に振って
るのでデザイン優先なのはわかりますが
あまりにも重すぎる。
純正ダンパーが良いという事でしたが、
乗り味がバタバタするのでTEINの車高調に
交換しました。車高下がった上に乗り心地が
良くなりました。
デザイン

-

走行性能

-

乗り心地

-

積載性

-

燃費

-

価格

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故障経験

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