ホンダ ヴェゼルハイブリッド のみんなの質問
はるきさん
2024.10.23 01:16
憧れの車はシビックタイプRや86に乗りたいなあなどぼんやりと考えているのですが、実用性や現実的にはノーマルシビックなどになるのかなと考えています。
そんなノーマルシビックは年間維持費や購入金額(中古)を踏まえて、ご意見頂戴したいです。
CHRやベゼルなどSUVもかっこいいなと思うんですが、若い時はスポーツカーに乗りたいという希望もあります。
車はそこそこ好きですが、そこまで詳しくは無いので、攻撃的、見下すような発言はご容赦願います。免許はMTですが、ATじゃないと辛いかなと思ってます笑
1150884970さん
2024.10.29 14:31
これはアドバイスだと思って聞いてください。
車は好きだけど、スポーツカーじゃなきゃダメって感じじゃないなら、MTの旧車スポーツカーや、金のかかるスポーツカーは辞めるべきです。
スポーツカーはどんな年式だろうと金がかかります。オイルメンテはマメにしないとダメだし、タイヤもそこそこのものを履かないと意味が無いでしょうし、ガソリンも高い。保険料も高い。
なので、スポーツカー乗ってみたいなぁーくらいならレンタカーが1番です。
純正でも手頃に変えて維持費も比較的優しい、ロードスターや86、スイフトスポーツ、コペンなどがオススメです。球数も多く、初心者でも乗用車感覚で楽しめます。
シビックタイプR(新しいモデルと仮定)、WRXなどは速いけど、価格も高いしタイヤサイズデカイから維持費高いし、車の知識がないと辛いことが多いと思います。
最後に、、多分スポーツカーよりもあなたはSUVかった方が幸せだと思うよ
hon********さん
2024.10.26 17:50
維持費までお考えなので計画性がある方だという前提で。
FK、FLともにメンテナンス面では普通の車と一緒です。
車検、1年点検ごとに消耗品関係を交換しておけばまず壊れません。
ですが、1番維持費の中で高いのは今の年齢から考えると任意保険ですね。
今の車は修理費が想像以上にかかりますので、車両保険はフルサポートにしておかないと自爆事故の時に泣く事になります。
詳細な金額は試算できますので、ディーラーや車屋で聞く方が間違い無いですよ。
それともう一つ大事な事は、維持費を少しでも低く抑えたいのであれば、ご自身が車に詳しくなり、日頃から調子の良し悪しを感じ取れるように扱う事です。
********さん
2024.10.23 16:58
東京で86のMT乗ってます
カスタムとかサーキット走行しないなら維持費は保険料が割高なぐらいです
haruka2004さん
2024.10.23 14:58
まず予算
これがないと話がブレブレになります。
あと、シビックと言っても・・・
FL1? FK7? どっちですか?
だからエスパーで答えるしかない。
CHRやヴェゼルの検討してたなら、恐らく150万が予算か?
となるとFK7だと150万で買えることになる・・・
でもFK7ってイギリス生産だから、バッテリーとか海外規格だし
果たして国産車と同じ維持費と考えるのは微妙・・・
150万ならギリスイスポがいいかなとは思います。
東京ならMTしんどいですね。
合ってると思います。
happyhometさん
2024.10.23 08:17
購入費とは別に車の維持費には、自動車税、重量税、自賠責保険料の法定費用の他に燃料、オイル、ブレーキ、タイヤ、等の一般的な消耗品の他にも色んな消耗品がある。
自動車は消耗品の集合体ですからね。
特に金が掛かるのは、任意保険料。
車にもよるが、21歳以上でも新規加入でちゃんとした保証なら年間18万円〜くらい。
車検時に掛かる費用等、全てが毎月掛かる費用ではないが、全てを月割りにすると86クラスなら月に最低の低で6万円以上見ておかないと無理。
これにローン等の費用がプラスされる。
月10万円車に消えて行くという事。
更に車で遊びに行く金を効率すると、親の援助無しにバイト程度で学生が維持できるものかどうかは、大学生なら判ると思います。
シビックや86なんて、年収300万円の人でも躊躇する車だという事です。
何故現在軽自動車が、小型車以上の白ナンバー車より売れているか?です。
車を持つというのは、そういう事です。
ちなみに、シビックタイプRにATはありません。
東京特許許可局さん
2024.10.23 07:02
乗りたい車、乗れる車に乗る。
最初は、深いことは考えなくても良い。
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