ヴェゼルのバッテリー交換について 前回の点検でバッテリーの性能が落ちてる診断だったため交換を自分で行いたく教えて頂きたいことがあります。

Question

2016年式、DBA-RU2(アイドリングストップあり)に乗っています。新車で購入し、今までバッテリー交換はしていません。アイドリングストップ車なのでN-55で探していたのですが、車を見てみたらFBの55B24Lが載っていました。気になってディーラーの担当の方に聞いてみたのですが、充電制御車用ので良いよと言われました。それでバッテリー上がりなど不具合もなく7年も乗れていたので、言われた通りにその方が安いし充電制御車用の物でいいかなーと思っていますが、ネットではアイドリングストップ車には専用のを！と書いてあるところが多く、純正なのになぜ充電制御車用のが載っているのか？なぜ充電制御車用ので良いと言われたのかが理解出来なく、安心して車に乗りたいため質問させていただきました。
お詳しい方が居ましたら回答お願いします。

Answer 1

GSユアサのサイトから新車搭載バッテリーのサイズを確認することができます。

見たところ、その車には55B24が使われています。

なぜ？ってのはホンダの開発者に聞かないと分かりません。
55B24で問題ないように作っているので、それで問題は出ません。

ただ、ホンダは専用バッテリーを使うことが多いです。
ＦＢってのは古河電池で、N-WGN専用とかも出しています。
同等品がキャパシター内蔵バッテリーになります。
エクノＩＳと言う商品です。
表記はM42で他社のバッテリーでも使えます。

ヴェゼルが何を使っているか分かりませんが、7年も使えたことを考えると普通の55B24では無いと思います。
55B24で何の問題もありませんが、バッテリーの性能は数字だけじゃないってことです。

質問者からのお礼コメント

古河に問い合わせしてみましたが、私の車のもどうやら回答者様が仰っているのと同じでエクノISシリーズと同等品の様でした。他社のですがアイドリングストップ車用のを購入しようと思います。
ありがとうございました。

Answer 2

不思議ですね。

ホンダ純正ならウルトラバッテリーというオリジナルバッテリーが載ってると思いましたが…

何かあってディーラーで載せ替えたのでしょう。で、そのときに間違えたかそれしか無くて付けちゃったとか。

Answer 3

それは不思議ですね？
アイドリングストップ解除して乗れば？多分大丈夫。