ヴェゼル旧型 DBARUI平成28年後期

Question

のタイヤ、ホイールをオフロードぽくしたいです。タイヤは215/60/16のヨコハマジオランダーをつけたいです。ホイールがなかなかサイズが合うものがありません。サイズは16インチ•7.0J•PCD114.3・インセット65・5H
なにかオススメはありますか？
また、ヴェゼルは上記のホイールサイズ以外の適したサイズはあるのでしょうか。
リフトアップする予定はないです。

Answer 1

いくつかカスタム事例混ぜながら説明しますね。

■ ホイールサイズ

ワイルドに見せるためにも、車輪は外側にツラ出ししたほうがよいですが、RU系ヴェゼルのノーマル車高では、車検に適合する範囲のツラ出しは、前20mm、後25mm程度までとなります。20mmツラ出しできるホイールサイズの例は以下の通り（カッコ内はツラ出しスペック）。

純正 16×7.0+55(±0mm)
候補1) 16×7.5+41(+20.35mm)
候補2) 16×8.0+48(+19.7mm)
候補3) 16×7.0+35(+20mm)

ヴェゼルは純正のインセットが55mmと大きめです。本来、インセットをあまり小さくするとサスペンションの負荷になるので、上記でいえば「候補2）16×8.0+48」あたりが妥当します。しかし、16インチでリム幅8インチという選択肢がほとんどないです。また、オフロード志向のドレスアップとなると、ムッチリとサイドウォールが張り出すほうが雰囲気が出ますので、リム幅の細い「候補3) 16×7.0+35」を取りあげています。本当はインセットが小さすぎて、あまりよい設定ではないのですが、オフロードルックでは、このサイズの事例は多いようです。

■ タイヤサイズ

タイヤ外径が大きいほど、オフローダーの雰囲気が出ます。保安基準（車検）では、メーター読みで40km/hの時に実速度が「30.9～42.5km/h」の範囲の誤差までとなっています。率にすると「約－２２％～＋６％」の範囲ですね。タイヤ外径が大きくなるほど実速度が上がります。従って、純正タイヤの外径に対して＋６％の拡大までは許容範囲ということになります。実際のメーカーの設計では、メーターより実速度が低く設定されているので、もっとタイヤ外径を拡大しても車検は通りますが、ディーラー等では保身が強いので、入庫拒否のリスクを避けるには、純正タイヤの外径に対して＋５％程度までが妥当な線ではないかと思います。以下の候補でいうと、候補1と候補2あたりですね。折角変えるのに、純正と同じ215/60R16でオールテレーンにするのは勿体ないです。

純正）215/60R16 外径664mm
候補1）215/65R16 外径685 mm（+3.2％）
候補2）225/65R16 外径698 mm（+5.1％）
候補3）225/70R16 外径721 mm（+8.6％）

■事例紹介

既に、検索済みと存じますが、いくつか事例を載せますね。 純正のタイヤ外径より6%以上大きい事例もありますが、ショップで紹介しているということは違法行為ではないので、メーター誤差範囲内に収まっているのか、または何かしらの合法対策をしているためと思います。

◆RAYS DAYTONA FDX-F7 (16×7.0+40)
タイヤ:245/70R16 外径749mm(+12.8％)
https://www.taiyakan.co.jp/shop/tsukubayatabe/tech/showcase/569363/

◆Blood Stock One Piece(16×7.0+35)
タイヤ:225/70R16 外径721mm(+8.6％)
https://ameblo.jp/meiwa-net/entry-12284179135.html

◆RAYS DAYTONA M9(16×7.0+37)
タイヤ:215/65R16 外径685mm +3.2％
https://www.craft-web.co.jp/blogs/urban_suzuka/%E5%9C%A7%E5%80%92%E7%9A%84%E8%BF%AB%E5%8A%9B%EF%BC%81%E3%83%B4%E3%82%A7%E3%82%BC%E3%83%AB-%E3%82%92-%E3%83%87%E3%82%A4%E3%83%88%E3%83%8A-%E3%81%A7%E3%82%AA%E3%83%95%E3%82%B9%E3%82%BF%E3%82%A4/

◆XTREAM-J XJ06(16×7.0+50)
タイヤ:215/65R16 外径685mm(+3.2％)
https://www.mljinc.co.jp/archives/date/2019/01

なお、フェンダーからハミ出してはいけないのはホイール部分で、タイヤのサイドウォールのゴム部分は大丈夫です。いずれにしても、ディーラー対策として、事前に入庫可能か確認しておかれた方がよいと思います。

長くなり失礼いたしました。何かご不明な点があれば追加でご質問いただけましたら幸いです。

質問者からのお礼コメント

ご丁寧にご説明ありがとうございます。
具体的に数字を出していただだきとても分かりやすかったです
215/60r16にするのはもったいない
→私も最初は215/65r16にしたかったのですが、スピードメーターと外径大きくすることによるインナー干渉が不安だったので215/60r16でいいやと妥協してました。
スピードメーターは3.2%で保安基準を満たしてると分かりましたが、インナー干渉するかが不安です

Answer 2

インセット65ってのはどこで教わったんですかね？
45〜53が普通だったと思いますが。
選択肢はもっと広くなると思います。
デザインは、皿みたいなのが良いのか格子みたいなのがいいか、とか希望はないですかね？