Hondaのヴェゼルを中古で購入を検討しています。

Question

モデルの候補でRSホンダセンシング後期型のガソリンモデルかハイブリッドで迷っています。
ハイブリッドは不具合が多いとよく聞きますし、値段的にもガソリンモデルの方がいいのではないかと考えています。
ガソリンモデル、ハイブリッドどちらの方がいいのでしよわうか。

Answer 1

ハイブリッドRS後期に乗っています。
燃費は19前後 エアコン25度オートです。econもオフで燃費を気にせずに飛ばしてこれなのでいいほうだと思っています。econ切って燃費意識すれば25ぐらい行くと思います
自分もdctの不具合だけ不満でホンダのディーラーの中古車で2年の保証がついてて約200万の修理まで保証してくれるとの事だったので購入しました。
なのでホンダの認定中古車が1番おすすめです。
CVT車からの乗り換えだと変速に違和感がありますがすぐなれると思います。
暖気をしっかりする。オイル交換を3000〜5000km毎にする。をしていればそうそう壊れることはないと思います。
長文失礼しました。

Answer 2

i-DCDは不具合というより、モーターが動く瞬間にアクセルワークに違和感が感じられました。
数年後の最終下取を考えるとガソリン車はゼロでしょう。

Answer 3

ホンダが送り出したi-DCDハイブリッド。
進化することなく、一世代で幕を閉じました。

今はe:HEVが主流です。

それが何を意味するのか？
答えは自ずと見えてくるかなｗ

Answer 4

ハイブリッドが良いに決まってますが
価格予算は購入者の決断ですから
今のガソリン高騰を察すると燃費はお大きな比較となるのでは？
リッター170円台も現実味帯びてます。