新型ヴェゼルのスタッドレスタイヤ選択について 新型ヴェゼルのe-HEV Z(RV5)に乗っています。

Question

このたびスタッドレスタイヤの購入を考えているのですが、SUV車にはSUV車に適した専用のタイヤがあると聞ききます。

しかし、どの通販サイトを見ても、新型ヴェゼルを選択したスタッドレスタイヤの一覧には、SUV専用設計のタイヤは選定されません。（サイズは[225/50R18])
自分から選定選択すれば出るというところです。

これは、普通乗用車用それでもOK問題ないということなのか、ただサイズに応じて検索選定されているだけなのか等がわかりません。

新型ヴェゼルはSUV専用設計スタッドレスタイヤを「絶対」として履く必要があるのでしょうか。

ちなみに我が住処は雪国ではないですが、年1回2回程度ですが雪積もる山間部地域在住です。

Answer 1

一般的乗用車用スタッドレスとSUV用の基本的な傾向を知っておきましょう

乗用車用：氷上重視＋普通のタイヤとしての乗り心地
SUV用：積雪・耐久力重視

・・・です。SUVなら最低地上高の高さを生かして少しくらい強引に雪をかきわけて欲しい。そんな性能に期待する人が多いです

そしてSUVには結構重いクルマも多いです。ランクル（あれはクロカンではなくSUVです）とか本当に重いし、現行のアウトランダーやエクストレイルも結構重い。こんな場合は一般乗用車用だと長持ちしません。スタッドレスは安くは無いですから
↑とまあ、そんな要求に対応したものがSUV用です

でも良いことばかりではありません。氷上性能では乗用車用にはいまひとつ及びません。ヴェゼルは軽量なSUVなので乗用車用でも耐久面で問題ありませんし、サマータイヤよりは遥かに積雪に強いです

というわけで、ヴェゼルなら乗用車用で良いでしょう。ヴェゼルの四駆システムは悪路走破性より安定性を重視した制御になってます。果敢なスノーアタックが特別上手というワケではありません（普通のクルマよりは強いです）

クルマの性質から見ても乗用車用が合ってるように思います
なんといっても滑るのは怖いですし

質問者からのお礼コメント

皆様ありがとうございました！
全員ご参考にさせていただきます。
ＢＡは一番詳しく書いていただいた方に！

Answer 2

そもそもヴェゼル自体、乗用車のフィットがベースなのでSUV用のスタッドレスでないといけない必要はありません。ちなみにスタッドレスで18インチだと値段がバカ高になってしまうので、16インチにすればコストは幾分削減できます。

Answer 3

SUVは普通乗用車です。SUVの意味は スポーツユーティリティービークルで
スポーツを楽しむためには良い車 例えばテニスに行く 例えばゴルフに行く
大きな括りとしては MPV マルチパーパスユーティリティービークル
日本語では多目的車の一部です。荷物が積みやすい その程度に考えて問題在りません。
オフロードカーとは違いますし オフロードは走ることが出来ません。
世の中 SUVとオフロードカーをごちゃまぜにしている人は時々います。
オフロードカーとは ジープやランドクルーザー ベンツのゲレンデ
小型車ではジムニー 等です。

Answer 4

クロカン系でない限り乗用車用で大丈夫ですよ。ちなみにSUV用より乗用車用方が性能が高いです。ヴェゼルより重いSUV乗ってますが乗用車用で無問題です。
山間部なら雪が積もらなくても凍結する可能性があるならBSのブリザックかYHのアイスガードをおすすめします。この2メーカーの2銘柄は凍結路にめっぽう強いです。BSは高いのでYHのアイスガード6をおすすめします。予算が許すなら最新7です。
私も雪国では無いですが深夜、早朝の通勤があり盆地なので凍結する可能性かあるのでアイスガード6を履かせてます。標準タイヤは18インチですが17インチまでインチダウン可能だったのでインチしてます。サイズはディーラーに問い合わせれば教えてくれると思います。
ヴェゼルもインチダウン可能だったらそちらを購入された方が費用を抑えれます。通販サイトを見られたとのことですがおすすめはタイヤフッドです。半年のパンク補償が標準でついてきて、店舗、日時を選ぶことができます。(オートバックスや提携してるガソリンスタンドなど)
冬になるとバンバンCM流してるカーポートマルゼンは納期が長く提携店舗も少なく日時も選択肢が少ないです。一度だけ使いましたが提携店舗が聞いたことない店舗で微妙でした。

Answer 5

rv5に乗ってます。

合うスタッドレスならsuv用でなくても問題ありません。

私は16インチに落としてアイスガード6にしてます。