ホンダ ヴェゼルハイブリッド のみんなの質問

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車乗り換えで迷っている車で質問です。

新型ヴェゼルの内外装共にいいなと思っているのですが、燃費の部分で戸惑っています。

燃費を気にする理由としては、自分はエアコンなどガンガン使うタイプでガソリンなど入れるのめんどくさいなと思っている部分があります。燃費が良いに越したことはないなと思っている中、
プリウスもいいのではないのかなーと思っています。
内外装好みではありませんが別に許せる程です。
ただ、プリウスって偏見などで評判が良くない、乗り換えるのにプリウスかーって感じなんですよね。
でも、燃費いいしなぁと思っています。

どう思いますか?車全然詳しくないのですが、メーカー的にいうとトヨタの方がいいとかあるのでそこでも迷います。ハイブリッドはトヨタの方が上とか色々あってもうわかんないです。

車詳しい方、後悔しない方はどちらなのか皆様の経験を生かして教えていただければと思います。
ガソリンが値上げしている中プリウスがいいのか、内外装共に最高と思える新型ヴェゼルにするかご教授願います。

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回答一覧 (3件)

  • 内外装ともに気に入ってるものに乗るのが1番いいと思いますよ!

  • 新型ヴェゼルに乗っています。もう2年になります。
    月に1200kmくらい走ります。
    燃費ですが、夏は24.1km、冬は21kmです。
    夏はエアコンガンガンつけています。
    冬は、シートヒーター、ハンドルヒーター、暖房つけています。
    場所は北部九州です。雪は年に1回程度積もる程度です。
    燃費の参考までに。
    ガソリンも高騰しているので、e:HEVで良かったと思います。
    元取るかどうかは、乗る距離によりますね。

  • とは言え フルハイブリッドは(トヨタも ホンダも 日産も)価格が高く
    ハイブリッドによる価格上昇分を 燃費で取り戻すのは不可能で絶望的。
    だから 合理的な考え方をするヨーロッパではあまり人気が無い。
    ヨーロッパは 価格はソコソコ(場合によっては安くなる) 燃費もそこそこ良くなり走りも良い 48Vのマイルドハイブリッド+ダウンサイジングターボが
    人気 これは確実に 燃費の良さで 価格上昇分が取り戻せる。
    日本でも マツダやスズキは海外で飯を食っていると言う事情もあり
    マイルドハイブリッド搭載車が増えてきている。ただし マイルドハイブリッドなら何でも良いという訳ではなく 12Vや24Vでは あまり効果はない。
    48Vまで オルタネーターを大きくすると 燃費もトルクも大幅に良くなる。
    ベンツのEクラス(国産ならクラウンサイズ)は とうとう1500ccにまで
    ダウンサイジングされたが メルセデスらしく堂々と走る。

    プリウスサイズ(Cセグメント)なら VWのゴルフが同じサイズになり
    ゴルフは世界のベンチマーク(目標にする車)だ 1L+48Vのマイルドハイブリッドが有る。そんな選択も有りますよ。

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