ホンダ ヴェゼルハイブリッド 2018年2月モデル新型情報・価格・グレード

  • 室内空間が広い
  • 燃費が良い
  • エンジンが良い

新車価格（税込）

250.6～361.8万円

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中古車本体価格

60.0～304.8万円

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グレード情報ヴェゼルハイブリッド

歴代モデル2件ヴェゼルハイブリッド

ユーザーレビュー324件ヴェゼルハイブリッド

ヴェゼルハイブリッド

  • 室内空間が広い
  • 燃費が良い
  • エンジンが良い

平均総合評価

4.5
走行性能：
4.1
乗り心地：
3.8
燃費：
4.0
デザイン：
4.5
積載性：
4.2
価格：
4.0
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専門家レビュー12件ヴェゼルハイブリッド

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所有者データヴェゼルハイブリッド

  • グレード所有ランキング上位３位

    1. ハイブリッド Z・ホンダセンシング(DCT_1.5)
    2. ハイブリッド RS・ホンダセンシング(DCT_1.5)
    3. ハイブリッド Z・ホンダセンシング(DCT_1.5)

  • 人気のカラー

    1. 白
    2. 黒
    3. パール

  • 人気の駆動方式

    AWD
    全輪駆動
    FF
    前輪駆動
    FR
    後輪駆動
    MR
    後輪駆動(ミッドシップエンジン)
    RR
    後輪駆動(リアエンジン)
    FF
    80.5%
    AWD
    19.4%

  • 男女比

    男性
    86.2%
    女性
    12.0%

    その他 1.6%

  • 人気の乗車人数

    5名
    100.0%

  • 居住エリア

    1. 関東地方 28.4%
    2. 近畿地方 15.2%
    3. 東海地方 14.5%

  • 年代

  • 年収

車両データと所有者データの数値はマイカーデータとPayPayカードのデータのデータを集計したもの。無回答を除く。

中古車相場 ヴェゼル

平均値を表示しています。

ヴェゼル

ヴェゼルの中古車平均本体価格

164.6万円

平均走行距離55,803km

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買取情報

メーカー
モデル
年式
走行距離

リセール価値ヴェゼルハイブリッド

走行距離別リセール価値の推移

ヴェゼルハイブリッド
グレード：
ハイブリッド Z・ホンダセンシング(DCT_1.5)

5年後の売却予想価格

新車価格

276.0万円

売却予想価格

54.9万円

新車価格の 20%

年間平均走行距離
  • 5千km
  • 1万km
  • 2万km
年間平均
走行距離		 2025年
1年後 		2027年
3年後 		2029年
5年後 		2031年
7年後
5千km 110万円 82万円

55万円

新車価格の
20%

27万円

新車価格の
10%
1万km 109万円 80万円 50万円 21万円
2万km 107万円 74万円 42万円 9万円

リセール価値のデータは、弊社が独自に算出した参考データであり、将来性・正確性等を保証するものではありません。

このクルマについて ヴェゼルハイブリッド

2018年2月

■2018年2月
ホンダは、コンパクトSUVのヴェゼルハイブリッドを2018年2月15日にマイナーチェンジ、同年2月16日に発売した。

今回の変更では先進安全装備の「Honda SENSING(ホンダセンシング)」を全車に標準装備したほか、内外装デザインを一部を変更、ハイブリッドシステムに採用されている「SPORT HYBRID（スポーツハイブリッド）i-DCD」にきめ細かなチューニングを行うなどの変更が加えられている。

エクステリアはフロントバンパー、グリルのデザインを変更し、インラインタイプのLEDヘッドライトを新たに採用。ボディカラーには新たに「オーロラアメジスト・メタリック」、「シルバーミストグリーン・メタリック」を含む3色を新たに設定、全8色をラインアップとした。

インテリアではフロントシートの形状を刷新し、ステッチを変更することでホールド性を質感を向上させている。iPhoneやAndroidなどのスマートフォンをUSBで接続、音楽再生や通話、マップアプリケーションの操作などをナビ画面や音声で行える「Apple CarPlay」、「Android Auto」に対応させた。

「SPORT HYBRID i-DCD」については制御を変更することでよりスムーズな加速を実現させたほか、ブレーキペダルにリンク機構を採用し、ブレーキ踏み込み時のペダル軌跡を最適化。よりスムーズなブレーキフィールを実現させている。また、全車のボディに制振材を追加し、最適配置することで走行中の静粛性を向上させたほか、エンジン内の高圧燃料ポンプの構造を見直すことで、走行時に発生するエンジン音を低減した

4WDシステムについても「リアルタイムAWD」のトルク制御を見直すことで雪上での旋回や登板発進時のコントロール性を向上、より安心かつ上質な乗り味とした。



■2019年11月
ホンダは、コンパクトSUVの「ヴェゼルハイブリッド」に、専用のカスタマイズパーツを装着して販売するコンプリートカーブランド「モデューロX」シリーズの「ハイブリッド モデューロX ホンダセンシング」を設定して、2019年11月28日に発表、同年11月29日に発売した。

「ハイブリッド モデューロX ホンダセンシング」は「ハイブリッド RS・ホンダセンシング（2WD）」と「ハイブリッド Z・ホンダセンシング（4WD）」をベースに、スポーティで上質なデザインと走行性能を追求して開発。エクステリアはブラックを基調とした存在感のあるデザインで、専用フロントグリルや専用エアロバンパー、専用LEDフォグライトを採用。リアまわりは専用エアロバンパーと専用エアロロアーガーニッシュを装備して、走行性能を向上した。

インテリアは、モデューロXシリーズ初となる専用フロントスポーツシートを採用。サイドや座面を専用形状にすることで、スポーティかつ上質な乗り心地のほか、ロングドライブにおけるドライバーと助手席の同乗者の疲労軽減の効果を発揮するという。

走行性能は、モデューロブランドが培ってきた「上質でしなやかな走り」を実現するため、専用サスペンションや空力特性を考慮したエアロパーツを採用し、直進・旋回において安定感のあるフラットな乗り味を追求した。

※ 掲載しているすべての情報について保証をいたしかねます。新車価格は発売時の価格のため、掲載価格と実際の価格が異なる場合があります。詳細は、メーカーまたは取扱販売店にてお問い合わせください。

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