ホンダ ヴェゼル ユーザーレビュー・評価一覧 (6ページ)

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ホンダ ヴェゼル 新型・現行モデル
164

平均総合評価

4.5

走行性能
3.9
乗り心地
3.8
燃費
3.9
デザイン
4.5
積載性
4.2
価格
4.1

総合評価分布

星5

106

星4

41

星3

11

星2

6

星1

0

164 件中 101 ~ 120 件を表示

  • Artizan Artizanさん

    グレード:X・ホンダセンシング(CVT_1.5) 2018年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    3
    乗り心地
    3
    燃費
    5
    デザイン
    5
    積載性
    4
    価格
    4

    チョウドイイのはこっち!

    2021.4.19

    総評
    歴代英・独・仏の欧州車を乗り継いできたが、息子も乗るようになったので家族皆が運転しやすい国産車に乗り替えた。すべての面で中庸。でもデザインは秀逸で結構立派に見える。
    満足している点
    ホンダらしいボディフォルム。コンパクトなのに積載力がある。必要十分なパワー(NAガソリン車)
    不満な点
    後期型になってマシになったとはいえまだジャジャ馬的な足回りの硬さ。直噴エンジンの安っぽい音質(DIY遮音施工で対策済)。
    乗り心地
    16インチのホイールでも足回りが硬い。もうすこし道路の凹凸をいなしてくれると良いのだが。でも硬さがある分、コーナーリングは結構粘ってくれる印象。

    続きを見る

  • まこのふ まこのふさん

    グレード:ツーリング・ホンダセンシング(CVT_1.5) 2019年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    4

    走行性能
    4
    乗り心地
    3
    燃費
    3
    デザイン
    4
    積載性
    4
    価格
    3

    実用性よいです

    2021.3.3

    総評
    ミニバンほどの大きさは必要ないんだけども3~4人乗る機会もそれなりにあり、尚且つ荷物も積むんだよなぁ、という方にはオススメです。 グレードの幅も広いので生活のスタイルや趣味嗜好で選べるのも◎ 老若男女...
    満足している点
    荷物積んだり、後ろに人乗せても窮屈さが無かったり、このクラスのSUVにしては非常に使い勝手がいいです。 外装、内装のデザインも飽きが来にくいと感じてますので、長く乗れるかなと思ってます。
    不満な点
    ・内装頑張ってるのに、シートベルトの付け根が(笑) ・アイドリングストップ、ECONは要らない(使わない) ・前席ドリンクホルダーの位置(ギミックは素晴らしいんですけどね) ・サングラスホルダーが欲...
    乗り心地
    乗り心地は硬めです。私は気になりませんが。

    続きを見る

  • B2 B2さん

    グレード:X・ホンダセンシング_4WD(CVT_1.5) 2016年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    4

    走行性能
    5
    乗り心地
    2
    燃費
    4
    デザイン
    4
    積載性
    3
    価格
    4

    使い勝手がいい

    2021.3.3

    総評
    とにかく取り回しがよく、コンパクトだが車中泊もできる。長距離でも問題ないことから、総評としては高いと思います
    満足している点
    全長がコンパクトで、取り回しがよい 天上に余裕があり、車内で動くのに都合がいい 四輪駆動だが、カーブで素直にまがる
    不満な点
    後部座席が硬め 収納スペースがあまりない トランクの積載量がちょっと小さい(通常は十分)
    乗り心地
    前席は良い感じだから、後席は少し残念 ただ、後席を跳ね上げることができるのは、ちょっとした大きい物(折り畳み自転車)を押し込むのに都合がよかった。

    続きを見る

  • birdfly7 birdfly7さん

    グレード:S(CVT_1.5) 2013年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    3
    乗り心地
    2
    燃費
    3
    デザイン
    5
    積載性
    -
    価格
    -

    空きがこない見た目

    2021.3.2

    総評
    所有欲は満たされます。 街中でよく見かけるようになったので、テールランプ交換して区別がつきます。
    満足している点
    外装、内装の見た目
    不満な点
    ガソリンSのシフト、乗り心地が固い。
    乗り心地
    硬めです。こつこつした突き上げ感はありますね。

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  • light rain light rainさん

    グレード:G・ホンダセンシング(CVT_1.5) 2018年式

    乗車形式:その他

    評価

    2

    走行性能
    3
    乗り心地
    4
    燃費
    3
    デザイン
    3
    積載性
    3
    価格
    3

    N-BOXカスタムの代車として利用

    2021.3.1

    総評
    町乗りSUV? シティ派SUV? 町乗りでSUVの雰囲気だけでも味わうなら 2WDで十分。 基本町乗りで利用、 時々スキー・スノボで山へ行くなら4WDは必須。 ...
    満足している点
    走り出してすぐの印象→シートが柔らかい。 ただそれだけ。
    不満な点
    私は代車でお借りしたので 不満を言える立場ではないが・・・、 私には合わなかったです。
    乗り心地
    シートが私好みで柔らかい。 普通に市街地を走るだけなら不満なし。

    続きを見る

  • ikiki ikikiさん

    グレード:RS・ホンダセンシング(CVT_1.5) 2018年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    4

    走行性能
    3
    乗り心地
    3
    燃費
    3
    デザイン
    4
    積載性
    5
    価格
    4

    ちょうどいいサイズ

    2021.2.26

    総評
    見た目、サイズ等満足できる
    満足している点
    見た目とサイズ
    不満な点
    先進性
    乗り心地
    少しコツコツした走りだが気にはならない

    続きを見る

  • まる03 まる03さん

    グレード:- 2018年式

    乗車形式:家族所有

    評価

    5

    走行性能
    4
    乗り心地
    4
    燃費
    5
    デザイン
    5
    積載性
    5
    価格
    5

    迷ったらコレ!後悔しないと思いますよ♪

    2021.2.25

    総評
    ハイブリッドの4WDなので、季節を問わず仕事、買い物、レジャーに大活躍。 使い勝手の良い1台です。
    満足している点
    ・飽きのこないスタイリング 全方位カッコイイ! ・燃費 ガソリン代が気ににならない♪ ・内装 お気に入りのタン色レザーでエレガント
    不満な点
    ・ドアの内張りもレザーにして欲しい。 ・オートマが低速で若干ギクシャクすることがある。 ・リアシートがもう少し綺麗なフラットだと嬉しい。
    乗り心地
    ホンダらしく硬めです。 SUVということを考えるともう少しマイルドでもいいかな?

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  • かたのすけ かたのすけさん

    グレード:- 2013年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    4
    乗り心地
    3
    燃費
    4
    デザイン
    5
    積載性
    4
    価格
    4

    乗りやすい

    2021.2.7

    総評
    足回り硬い
    満足している点
    そこそけ走る
    不満な点
    左ミラーの死角
    乗り心地
    -

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  • Ina-Kaltupe Ina-Kaltupeさん

    グレード:G(CVT_1.5) 2013年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    4
    乗り心地
    3
    燃費
    4
    デザイン
    5
    積載性
    4
    価格
    5

    お手頃のマシンです。

    2021.2.7

    総評
    良いマシンです。
    満足している点
    全てに於いてバランスが良い。
    不満な点
    初期タイプなので足回りが硬め。
    乗り心地
    硬め。

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  • ゆる猫 ゆる猫さん

    グレード:RS・ホンダセンシング(CVT_1.5) 2018年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    4
    乗り心地
    4
    燃費
    3
    デザイン
    5
    積載性
    3
    価格
    4

    価格以上の価値はある

    2021.2.4

    総評
    不満点は多いがどれも大したことはないので総合的に見れば大満足な一台です 運転しやすく安っぽさもないのでオススメ
    満足している点
    外観はシンプルなので飽きにくい 内装もクラスを考えれば高級感はそこそこある 細かな装備が充実している コンパクトなサイズ感も良い 落ち着きの中にもしっかりと主張があるアメジストカラーが気に入っている
    不満な点
    ハンドルにもヒーターがほしい バックの時左側が自動で下向くサイドミラーをつけたかったけどオプションのグレード縛りで付かなかった 窓は全部オートスイッチにしたかった RSなのでエアコンは左右独立温度設...
    乗り心地
    良いとも悪いとも言えない 下のクラスと比較すれば良いだろうし、何千万もする高級車と比べたら悪いに違いない 同クラスSUVの乗り比べはしていないのでなんとも言えません

    続きを見る

  • veze郎 veze郎さん

    グレード:X・ホンダセンシング_4WD(CVT_1.5) 2018年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    4

    走行性能
    3
    乗り心地
    3
    燃費
    4
    デザイン
    5
    積載性
    4
    価格
    4

    デザイン最高

    2021.2.3

    総評
    買ってよかったと思える車です
    満足している点
    外装は尖りすぎず落ち着いていて格好良い。日々楽しみながら運転や洗車をしてます。 スタイリッシュパッケージでルーフレールとサイドロアガーニッシュをつけていますが、suvらしさが出て気に入っています。 ...
    不満な点
    エアコン操作部がタッチパネル式で操作感が無く 運転手が操作するのは危険だと感じました。 左サイドミラーが全面ミラーでない為見えにくい。
    乗り心地
    嫁のフィットと比べるとロードノイズが少なく安定感を感じる

    続きを見る

  • けん@RS-07 けん@RS-07さん

    グレード:RS・ホンダセンシング(CVT_1.5) 2018年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    4

    走行性能
    4
    乗り心地
    3
    燃費
    4
    デザイン
    5
    積載性
    4
    価格
    4

    値段の割に高級感

    2021.1.31

    総評
    街乗りメインならオススメ。高速使う頻度が高い人にはやや非力な為ハイブリッドかツーリングの方が良いと思う。 使用用途でグレード選択すればこんな車買わなければ良かったなんてことにはならないはず。
    満足している点
    見た目。外装内装ともに。
    不満な点
    塗装がやっこい。前の愛車アルトの方が洗車傷がつきにくかった。
    乗り心地
    やや硬めな足回りの為悪路ではゴツゴツ感あり。 私は気にならない。

    続きを見る

  • 駒木根武斗 駒木根武斗さん

    グレード:S(CVT_1.5) 2013年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    ヴェゼル の顔面移植

    2021.1.21

    総評
    前期型から後期型のヘッドライトにしたいんですけどバンパー、グリル交換費用含めてどれくらいの金額になりますか?わかる人教えてください。工賃は含まない
    満足している点
    -
    不満な点
    -
    乗り心地
    -

    続きを見る

  • 駒木根武斗 駒木根武斗さん

    グレード:S(CVT_1.5) 2013年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    5
    乗り心地
    4
    燃費
    3
    デザイン
    -
    積載性
    5
    価格
    3

    いい車です。

    2021.1.21

    総評
    買うべき
    満足している点
    -
    不満な点
    -
    乗り心地
    -

    続きを見る

  • chiezo1220 chiezo1220さん

    グレード:X・ホンダセンシング(CVT_1.5) 2018年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    3
    乗り心地
    5
    燃費
    4
    デザイン
    5
    積載性
    4
    価格
    5

    令和3年式

    2021.1.17

    総評
    最高!
    満足している点
    ジムニーに比べたら何乗っても高級車感覚を味わえる。
    不満な点
    運転手(俺)が貧乏人
    乗り心地
    -

    続きを見る

  • ばにら ばにらさん

    グレード:X・ホンダセンシング(CVT_1.5) 2018年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    5
    乗り心地
    4
    燃費
    4
    デザイン
    5
    積載性
    5
    価格
    4

    おすすめ

    2020.11.20

    総評
    十分満足です。
    満足している点
    大きさの割に広い室内と荷室。取り回しもしやすいし、パワーも私には十分です。
    不満な点
    特になし。強いて言えば、フロントのターンシグナルランプが迷惑なくらい明るい。夜停車中につけたままにしてると自分でも嫌なくらい目に刺さるよう。LEDはどの車もそうですが。
    乗り心地
    少し固めか。車高が高いので左右に揺れやすいかな。

    続きを見る

  • SWEATSTARS★ SWEATSTARS★さん

    グレード:RS・ホンダセンシング(CVT_1.5) 2018年式

    乗車形式:その他

    評価

    4

    走行性能
    3
    乗り心地
    3
    燃費
    -
    デザイン
    5
    積載性
    -
    価格
    -

    要望だらけのSUV選び ~ヴェゼル~

    2020.10.30

    総評
    実用性重視なクルマや、威圧感ばかりが目立つクルマが多い街中でとても洒落て見える稀有な国産車。だから台数多くても気にならず 実用的なのにスタイリッシュ、性能も装備も良いのに高価格すぎない、さりげなくほどよ...
    満足している点
    CR-Vの代車1週間で魅力体感 全方位実用性をホンダならではの都会的センスで包んだ黄金バランスSUV サイズ、パワー、操縦性、快適性、安全性、装備、環境性、そして価格・・すべてが過不足なくちょうど良く...
    不満な点
    高速での快適性や長距離ポテンシャルどうか・・次機会に乗ってみたい
    乗り心地
    -

    続きを見る

  • 翔子0414(私のブログも過疎化、寂しい 翔子0414(私のブログも過疎化、寂しいさん

    グレード:- 2013年式

    乗車形式:家族所有

    評価

    3

    走行性能
    3
    乗り心地
    3
    燃費
    4
    デザイン
    3
    積載性
    4
    価格
    3

    ヴェゼル(親の)レビューを書いてみた♪♪。

    2020.10.20

    総評
    お手頃なSUVです♪♪。 中もほどほどに広いです♪♪。 色は青なのですが、本当は私は赤が欲しかったけど、2013年は、まだ赤はありませんでした。 しかし、後になって赤が発売されて悔しいです(...
    満足している点
    前の車(フィット)に比べると、中がそこそこ広い♪♪。 フィットの派生車であるだけに、フィットの良い所も受け継いでいます♪♪。
    不満な点
    ガソリンモデルなので、インテリアのデザインがちょっと地味(笑)。 ハイブリッドモデルの方が、インテリアがちょっとオシャレだし・・・。
    乗り心地
    乗り心地は、まあまあです♪♪。

    続きを見る

  • キタイチ キタイチさん

    グレード:G・ホンダセンシング_4WD(CVT_1.5) 2018年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    2

    走行性能
    2
    乗り心地
    1
    燃費
    3
    デザイン
    3
    積載性
    3
    価格
    3

    おすすめはHVでしょうか?

    2020.9.25

    総評
    妥協してガソリン車にしたけど、HVにしておけば良かったが、もう少しマイルドな乗り心地だと良かった。 結局、車検を取らずに2年7カ月で手放すことに。 総走行距離は、約56,000km。
    満足している点
    安全装備は充実してるかな? 冬道の安心感がある。 ガソリン車(AWD)燃費は13~15km/lとまぁまぁ。
    不満な点
    左Aピラーの視認性は悪い。 自分にはシートが合わず、腰痛持ちにはキツい。 足廻りが固い。 ガソリン車(AWD)のアフターパーツが少ない。 もう少しパワーが欲しい。 タイヤハウス内の素材のせいで、...
    乗り心地
    路面の凹凸はかなり突き上げ感がある。 都会なら問題ないが。

    続きを見る

  • 老犬しょうた 老犬しょうたさん

    グレード:S(CVT_1.5) 2013年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    200000kmを目指して!

    2020.8.10

    総評
    現行センシングとの性能差を知りたいです
    満足している点
    全体的にまとまったクルマ
    不満な点
    初期型センシングの機能って寂しい
    乗り心地
    -

    続きを見る

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