ホンダ ヴェゼル 「実用性よいです」のユーザーレビュー

まこのふ まこのふさん

ホンダ ヴェゼル

グレード:ツーリング・ホンダセンシング(CVT_1.5) 2019年式

乗車形式:マイカー

評価

4

走行性能
4
乗り心地
3
燃費
3
デザイン
4
積載性
4
価格
3

実用性よいです

2021.3.3

総評
ミニバンほどの大きさは必要ないんだけども3~4人乗る機会もそれなりにあり、尚且つ荷物も積むんだよなぁ、という方にはオススメです。
グレードの幅も広いので生活のスタイルや趣味嗜好で選べるのも◎
老若男女問わず受け入れやすいところも◎
売れた理由がよくわかります。
満足している点
荷物積んだり、後ろに人乗せても窮屈さが無かったり、このクラスのSUVにしては非常に使い勝手がいいです。
外装、内装のデザインも飽きが来にくいと感じてますので、長く乗れるかなと思ってます。
不満な点
・内装頑張ってるのに、シートベルトの付け根が(笑)
・アイドリングストップ、ECONは要らない(使わない)
・前席ドリンクホルダーの位置(ギミックは素晴らしいんですけどね)
・サングラスホルダーが欲しかった

いずれも些末な問題ですね(笑)
デザイン

4

老若男女問わず無難なデザインかと思います。
カミさんはべた褒めです(笑)

内装に関しては安っぽさは感じないです。
むしろこの価格帯では頑張ってるほうかなと。
古臭さは人によっては感じるかもしれませんが、長いこと売れ続けただけあって飽きが来にくいのかもしれません。
走行性能

4

劇的な加速はしません。実用性重視のターボですね。
扱いやすいと思います。
ブレーキは普通。
パドルシフトが思いの外使いやすい。
ワインディングもそこそこ。
必要十分です。
乗り心地

3

乗り心地は硬めです。私は気になりませんが。
積載性

4

他社比較でもリアに居住性があるにも関わらず、荷室が犠牲になっていない。
実用性◎
燃費

3

ちょい乗り8キロ、高速13~14キロ。
平均10キロくらいですね。
ここ気にするのであればハイブリッドをどうぞ!
価格

3

モデル末期だったのでそれなりに値引き頑張ってもらえました(笑)
故障経験
なし

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