ホンダ トルネオ のみんなの質問

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車のVTECエンジンについて質問です。

私は今、トルネオユーロRに乗っています。
たまに峠に行って走ります。
常に7000回転程で走っているのですが、ハイカムに変わった瞬間がよく分かりま

せん。
ハイカムに変わるとどのような感じなのですか？

初歩的な質問ですいません。
私VTEC搭載車に乗るのは、初めてなのでよく分かりません(^_^;)
お手数ですが、回答お願いします。

補足

先程も走ってきたのですが、あまりハイカムの感じが分かりませんでした｡ 5000回転超えたあたりでもそのままレッドゾーンまでいくだけでした。 ドノーマルなので分かりづらいのでしょうか？ 皆さんは、ハイカムに変わると音が変わって、体感できる様な加速の違いを感じるんですか？

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ベストアンサーに選ばれた回答

VTCソレノイドが作動していないかもしれませんね。
この場合、いくら回転を上げても単なるツインカムエンジンでしかありません。
通常シフトに関係なくフルスロットルで５６００あたりからハイカムに切り替わり、音もパワー感も変化しますから切り替わったことが分かるはず。
一度ホンダディーラーで点検してもらうことをお勧めします。

ちなみに、オイルは何を入れてますか？0wなどの柔らかいものを入れるとまれに油圧不足で切り替わらないなんてこともあるようですよ。

補足
私はホンダオーナーにはなったことありませんけど、質問者様の車と兄弟車のアコードユーロRも乗ったことあります(友人所有)。他車種ではサーキットでシビックを走らせたことがあります。
スポーツ仕様のVTECはノーマルでもちゃんと体感できますが、給排気を交換するとさらに体感度が増しますね。
先の通り、不具合で高速カムに切り替わっていない可能性もありますので一度点検された方がいいかと。

質問者からのお礼コメント

2013.4.9 06:31

たくさんの回答ありがとうございました。
一度 点検してもらいます！
皆さんありがとうございました。

その他の回答 （1件）

  • 同じH22Aエンジンですが
    ATです
    ４速だと１７０㌔付近で音が変わります
    ５５００ｒｐｍでハイカムに変わりますから
    ２、３速だとターボが効いたような加速です
    MAX７７００ｒｐｍでレブリミッターが介入します
    ノーマルはEXマニ径が細いから分かり難いかな
    吸排変更したら激変します
    S2000の加速感には及ばないが、最高速では良い勝負です
    BB6の赤ヘッドに乗ったことがあるけど
    １速だと回転の上がりが早く、ハイカムかどうか切り替わりが体感できない（しかしタイアが空転し易い）
    ATでも同様１速で７０㌔ぐらいまで引っ張るが切り替わりは分かり難い
    ただ２速だと１３０㌔位まで一気に加速できるから
    強力なトルク感と２００PS位のパワーは感じられる

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