平成10年式のホンダトルネオSIR、サンルーフ、無限マフラー、リヤスポイラー付きの10マンキロ走行の車が３月で車検が切れます。自分では今度の車検は受けないつもりで そこで皆さんにきいてみ

Question

たいです。そのまま廃車にするか、ほしい人を探すか。
私は多少ホンダファンです。
あと色はガンメタです。廃車はもったいないような気がしまして、貧乏性です。車に興味がない人の意見はあ要りません。

Answer 1

ＳＩＲ-Ｔなら欲しい人も居るかと思いますが、ＡＴなので廃車で良いかと思いますが…

年式は古くても10万キロなら、免許取り立ての練習車には惜し気がなくて良いとは思います。

身近に居れば

Answer 2

車好きからすると、手放し自体したくないですよね！

もし、車検を通すという選択肢が少ないのであれば、できれば欲しい人に譲った方が気持ち的にも金銭的にもいいんじゃないでしょうか。ただ、走行距離が10万キロ以上になってくると売却額としてはあまり期待できないかもしれませんね。

文章を見る感じでは、手間でなければヤフオクに出品すると、トルネオのＳＩＲだとまぁまぁな金額を期待できそうな気がしますけど（ＭＴの場合なら）

ベスト→ヤフオク出品＆友人で探す
その次→カーネクストなどの廃車大手に聞く
その次→ガリバーなどの買取大手に聞く

店に出す場合は、多分ですけど買取額はあまり見込めないので、お気に入りのパーツなどは取り外して、次の車に取り付ける事が望ましい。
売却に納得いかない場合は、抹消して駐車場に大切に保管しておく。若しくは車検継続！というところじゃないでしょうか。

Answer 3

廃車にするか、ほしい人を探すか、いずれにしても、売却する訳ですから、少しでも高く査定（買取）してくれる会社をネットで探すのが、貴方の願いに叶ものだと思います。中古車の売却、購入なら、まとめたブログ「タイトル：早いもの勝ち見て歩き中古車の売却、購入ガイド」がありますので参考にして下さい。

Answer 4

鉄くずだな。ゴミを欲しがる人はいない。

Answer 5

私の平成５年アコードＳｉＲから見たら新しいね
こっちは２２年２０万㌔超えですから
車検では
オイル漏れ、ブーツ敗れのチェックぐらいでたいした問題じゃない