ホンダ ストリーム 「ｽﾀｲﾘﾝｸﾞ・走行性能と居住性のﾊﾞﾗ...」のユーザーレビュー

ｽﾀｲﾘﾝｸﾞ・走行性能と居住性のﾊﾞﾗ...

2009.6.1

総評

ｽﾀｲﾘﾝｸﾞ・走行性能と居住性のﾊﾞﾗﾝｽが高い次元で両立していると思います。とても気に入っています。価格からしても、総合力にすぐれた車だと思います。前記不満点の解消と、新型ｳｲｯｼｭ同様4WD車も含めた全ﾀｲﾌﾟCVT装備による燃費向上と３ﾅﾝﾊﾞｰﾀｲﾌﾟのﾗｲﾝﾅｯﾌﾟ（自動車税は５ﾅﾝﾊﾞｰ/３ﾅﾝﾊﾞｰの差はないので５ﾅﾝﾊﾞｰにこだわる必要はない）、室内静粛性の向上が実現されれば、次回乗換時もｽﾄﾘｰﾑを選択したいと思っています。さらに言えばﾐﾆﾊﾞﾝSｸﾗｽ/Mｸﾗｽでのﾊｲﾌﾞﾘｯﾄ車のﾗｲﾝﾅｯﾌﾟ、決めてはこれでは！　ホンダさん是非頑張って下さい！

満足している点

７人乗車にもかかわらずｺﾝﾊﾟｸﾄなところ。室内空間もﾌﾙ乗車時でも遠出でなければ充分な広さだと思います。確かに１泊旅行等荷物が多くなるときは無理とは思いますが、それを期待するなら走りや燃費は無視してもっと大きな１BOXｶｰを選ぶべきです。あれもこれもと期待しすぎるのは現実的ではないと考えます。私のように普段は夫婦と子供二人、時折両親を乗せて食事というような使い方ではﾋﾟｯﾀﾘだと思っています。
前方・横からの外観がｽﾎﾟｰﾃｨでいいですね。飽きがこないスタイルです。ﾒﾀﾙ調ﾒｰﾀｰは皆さんおっしゃる夜のﾌﾞﾙｰ証明も好きですが、昼間のﾊﾟｰﾙﾎﾜｲﾄ、特にｲｸﾞﾆｯｼｮﾝｷｰを差し込んだ時の淡い照明がたまらなく好きで、さあこれから運転するぞという気にさせられﾜｸﾜｸします。また、ﾌﾛﾝﾄﾜｲﾊﾟｰ作動状態でﾊﾞｯｸｷﾞｱに入れるとﾘｱﾜｲﾊﾟｰが自動的に作動したりと価格を考えたら装備も充実していると思います。

不満な点

細かなところでけちっていますね。特にﾄﾞｱﾐﾗー格納ｽｲｯﾁが夜間照明されないのは車庫に入れてから格納するとき非常に不便です。ﾄﾞｱﾐﾗｰの角度調整ｽｲｯﾁは夜間照明付ですが夜間走行中に操作するでしょうか？ﾕｰｻﾞｰ本位の設定を考えてほしいですね。（購入直後ｲｸﾞﾆｯｼｮﾝｷｰ照明が点灯せず今時そんなのあり？とびっくりしましたが説明書で確認したら標準装備になっていてｸﾚｰﾑし直してもらいました。ひょっとしてﾄﾞｱﾐﾗｰ格納ｽｲｯﾁも欠陥なのでしょうか？Xｽﾀｲﾘｯｼｭ4WDのｵｰﾅｰの方、照明がつくかどうか教えていただけませんか？　燃費が思ったよりよくない。北海道在住なので4WDは必須ですが、街乗りでは冬場でﾘｯﾀｰ８K弱、夏場で９K弱です。郊外走行時は12-14Kでおおむね満足できますが。室内静粛性とｳｲｯｼｭ並の収納ｽﾍﾟｰｽは次回M/C時には是非実現させてほしい。特に助手席ｼｰﾄｱﾝﾀﾞｰﾄﾚｲの全車標準装備と２列目ｼｰﾄのﾄﾞﾘﾝｸﾎﾙﾀﾞがﾌﾙ乗車時には使えないところは必須改善項目です。２列目ﾄﾞｱﾎﾟｹｯﾄと１列目ｺﾝｿｰﾙBOX後方にﾍﾟｯﾄﾎﾞﾄﾙﾎﾙﾀﾞｰを装備しﾌﾙ乗車時の全員分のﾄﾞﾘﾝｸﾎﾙﾀﾞｰを確保すべきです。今何速で走行しているのか乗換え前の三菱ﾚｸﾞﾅﾑでは表示され便利でした。また4WDに自動切替されたことがわかるﾒｰﾀｰﾃﾞｨｽﾌﾟﾚｲにしてほしい。ホンダさん、次回乗換時もｽﾄﾘｰﾑにしたいので是非実現して下さい。

デザイン

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走行性能

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乗り心地

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積載性

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燃費

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価格

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故障経験