ホンダ ストリーム 「家族で楽しく乗れないミニバン。結果的に「...」のユーザーレビュー

家族で楽しく乗れないミニバン。結果的に「...

2002.8.14

総評

家族で楽しく乗れないミニバン。結果的に「いいとこどり」も成立せずに中途半端になってしまった。そうは言ってもキレの良い操舵感や、気持ちの良いエンジン、シーケンシャルモード付５速Ａ／Ｔ等々、一人で乗るにはなかなか楽しさもありますが、もっとも一人で乗るならわざわざミニバンに乗らずに違うタイプのクルマに乗りますが・・・。ホンダ車でミニバンを購入される方がみえましたら、物理的・金銭的要因等々あるかもしれませんが、オデッセイ（可能であればアブソルート）をお勧めします。その方が解かりやすいし長く付き合って行けると思います。素人のくせに書きたい放題で恐縮なのですが“固さ”の質が間違っているのだと思います。もっとしなやかで乗り心地が良く踏ん張るときは踏ん張る、というチューニングと、“スポーティなミニバン”と謳うのであれば、キチンと座れるシートを搭載して欲しいと思いました。フラットモードになんかならなくっても良いんです。誰がそんなことするんですか・・・ストリームで。キチンとホールドしてくれる大ぶりなシートにしてくれた方がよっぽど嬉しいです。シートに関しては形状だけならフィットの方が断然優れています。装備的には必要にして十分、問題無しです。もし今後もホンダがストリームを続けて行く予定があるのでしたら、他社製のミニバンには無い本当の意味で気持ち良く走れるクルマに仕上げて欲しいと思います。そして普通に使い勝手の良いクルマに。“ミニバン”なのですから家族皆で使いますので。

満足している点

パッケージ。３人家族（子供は幼児）、年に何回かは高速道路を使いそれなりに荷物も積載し実家へ里帰り。そこそこパワーもあるから山坂道だって困ることはありません。実家では祖父母も乗せてストリーム１台で近くのお店にお買い物やお食事へ。重心も低いからヨタヨタフラフラしないし、横幅だって５ナンバー枠内に収まっているから大抵の駐車場だって困らない。サードシートをいちいち畳まなくたって普段の生活はそのままいけます。サードシート廻りの空間の狭さや小さなシート形状は、あくまでも非常用であると認識して購入しているので問題無し。スタイルだってこのパッケージを再現するのに必要最小限に絞り込まれた結果だと思います。車両価格だってとても２００万円以下で購入出来るクルマとは思えないくらいです（２０００ccだったり、５速A/Tだったり）。ちょっとスポーティーで普通車のように走れるミニバンであることと、今の自分の境遇がストリームの狙いとピッタリ合っていたと思っていた・・・。

不満な点

①乗り心地：酷すぎる。セカンドシートがこのタイプのクルマの特等席だと思っていましたが運転席以外には座りたくない（その運転席も酷いが）。固い・跳ねる・うるさい、しなやかさが全く無い。皆このクルマで峠を攻めたりなんてしないと思いますが・・・。試乗は２回しましたが、後席に自分が乗ってみなかったのが失敗でした。②前席の空間：インパネが異様に低く、運転席・助手席共に足廻り（ひざ廻り）にゆとりなし。シートの形状は小ぶりでホールド感も悪い。高さも中途半端で、結果的に正しいドライビングポジションが取れない。③メーカーオプションのオーディオ：８万円の価値無し。④オートマのゲートパターン：A/Tの性能的には好きだが、ゲートパターンが使い難いのでは？通常ゲートでＰ→Ｌまであって、横に倒せばシーケンシャルモード、という方が使い易い。右に倒したり左に倒したり忙しい。⑤サンバイザーの手を掛ける位置：文章では解かり辛いかもしれませんが、あれは完璧な設計ミスでは？右利きの人間には使い辛くて仕方無いです。⑥バックドアの引き下げ用取手：右側にしかない。ホンダは意地悪ですよね。そんなにコストをケチらなくても・・・。バックで駐車して車輌後部と壁の間にあまり余裕が無い方。何がなんでも常に車輌右側に移動しなくてはならず、しかも左手でバックドアを閉めることになります。直に苦痛になってくると思います。

デザイン

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走行性能

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乗り心地

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積載性

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燃費

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価格

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故障経験