ホンダ ストリーム 「試乗前はフロントデザインが良い位にしか思っ...」のユーザーレビュー

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ホンダ ストリーム

グレード:1.8X(AT_1.8) 2006年式

乗車形式:その他

評価

5

走行性能
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乗り心地
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燃費
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デザイン
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積載性
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価格
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試乗前はフロントデザインが良い位にしか思っ...

2006.10.14

総評
試乗前はフロントデザインが良い位にしか思っていませんでした。旧型ストリームの、出だしの遅さが記憶に残っていたからです。ですが、新型は別物です!今はレガシィワゴンターボに乗ってますが、車重の違い&出だしはターボが効かない事もあって、レガワゴよりアクセルあけても燃費が倍以上良い、かつ、早いのでストレスを感じません!んで、その日に契約しちゃいました。試乗すれば、カタログスペックを見ての想像とは全く違う車というのを体感できます!「運転したくなる車」これがT社のライバル車と決定的に違うポイントです。
満足している点
加速:1.8SOHCとは思えないほど出だしの加速が良い。キックダウン時の加速&エンジン音もホンダカーらしく気持ち良い。それ以外は静か。
外観:フロントがオデと似てるけど、個人的にはオデより好きなつり目ライト。
内装:値段を考慮すれば良い方!ブルー照明は見やすく、落ち着く。今までのホンダ車より右左折が楽。
乗り心地:硬すぎず、柔らかすぎず、適度な感じで◎。
燃費:出だしで後ろの車に煽られないように、アクセルを強め(半開以上)に踏む事を繰り返しても燃費は12km以上!
不満な点
・1.8Xにはアームレストが無い。・パドルシフト無しだと、減速時、D→2速のため、速度が出ている時はフットブレーキに頼りっ放し。5ATであればD→D3が良い。・前席Dホルダーの位置(冷えない&温まらない)。・アンテナ→ダイバシティが良い。折角、立体駐車場に入る車高なのに…。・リヤデザイン。
デザイン

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走行性能

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乗り心地

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積載性

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燃費

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価格

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