ホンダ ストリーム 「こんな気持ち良い加速、吹け上がりをする車...」のユーザーレビュー

こんな気持ち良い加速、吹け上がりをする車...

2006.3.1

総評

こんな気持ち良い加速、吹け上がりをする車は今まで乗った車には有りませんでした。　車体も安定し、高速域でもスピード感はそれほどでも有りません。
安価でアブソのボディーが手に入るパーツが用意され、その取り付け方もみんカラに多くの方がアップされ、情報には困りませんでした。
その他、多くの整備実践も取り組んでおられる方が多数。　静音化。ボディー剛性のアップ。エンジンフィールの向上など、自分でＤＩＹする事が出来ました。　買った後も楽しめる車種です。　初めて車を自分でいじりました。
シフトチェンジは早く、ステアリングも敏感に反応します。
７人乗りとはなっていますが、３列目使う事はまず無いですね。
一人乗りが殆どですし、３列目などは年に１，２回。　購入に気にするポイントでは無いみたいです。
３列目を倒しての荷室としての使い方は非常に便利で子供の引っ越し時は重宝しました。　さすがミニバンです。
ショボイ純正スピーカーでもドアをデッドニングした事により音質の不満は消え去りました。音はＳＰよりも箱が大事だと実感した。
車は動く移動空間としか思っていなかったおじさんに車の面白さを教えてくれました。

満足している点

軽快な走り。　素直に吹け上がって行くエンジン。　疲れない乗り心地。
初めてのホンダ車で、良く知らないで買ったのですが、非常に満足しています。　今までの車の中で一番乗っていて楽しい。
フロント・グリル、リア・エアロがアブと同じで格好良い。
ルーフの曲線が気に入っている。
オプションのリア・スポイラーがボディーラインと調和され格好良い。

不満な点

今までの大衆乗用車の車重１ｔだったのが１．５ｔになったのだから仕方ないとは思いますが、近場燃費が夏で市内9km/L。冬で7.5km/L。　しかし、前車は１ｔで夏が10km/Lだったのだから健闘しているのかな。
平均燃費の値は初年度の年間の平均です（遠出込み(18,200km)の平均）。
うるさい舗装路ではノイズが気になりました。
助手席温風吹き出し口がシートで半分塞がれていた。
シートが堅く、最初のうちは遠出すると腰が痛くなる事も偶に有りましたが、半年ほどでそれは無くなりました。　自分の体の形がシートに記憶されたようです。
純正スピーカーのショボイ事。（どこのメーカーも同じみたいです）

デザイン

-

走行性能

-

乗り心地

-

積載性

-

燃費

-

価格

-

故障経験