ホンダ ストリーム 「丁度いい。」のユーザーレビュー

丁度いい。

2023.4.19

総評

自分のように家族を乗せる機会があるが、運転する楽しみを捨てたく無い方に乗ってもらいたい車です。
アコード、トルネオ、プリメーラのFFハンドリングマシンと比べても引けをとりません。
仕事用の車を所有している関係上、遠出(旅行)がメインでが、疲れ知らずで運転も楽しいから退屈にもならない為、非常に満足しています。
ライバル車にはそれぞれ負けるところ(スライドドア等)がありますが、スタイルと走行性能がソレをカバーしていると思います。
ソリオを筆頭にトール、タンク、ルーミーにシエンタ、フリードが幅を効かせる昨今、バランスはいいが走行性能に「全振り」した車があったという意味でもストリームの存在は大きい。
仕事終わりでも毎日出かけたくなるストリームは買って満足でした。

満足している点

丁度いいサイズに1.8L 5AT 立体駐車場も利用できる7人乗り。
wish、アイシス、プレマシー、ラフェスタと比べてカッコいいので決めました。
低重心を感じさせるハンドリングは特筆すべきで、長く運転しても「楽しさ」が先にくる仕上がりで疲れない。5ナンバーのアコード、トルネオが忘れられない自分が辿り着いたミニバン。
いい意味でのホンダ車の「ノリ」が感じさせられる1台。
エンジンフィール、ブレーキタッチ、ハンドリング全てにおいて高バランス。
夜間のメーター照明、カップホルダー照明は所有満足を更に加速させます。

不満な点

バランスがいいとは言ったものの、1.5Lスライドドアのフリードには走行性能以外勝ち目がありません。
スピーカーは最近の上級軽カーに負けます。

デザイン

5

購入の決め手が外観。
内装も古臭くはなく充分。

走行性能

4

狙ったラインを1発でトレース出来るハンドリング。
必要充分な出力のエンジン。
スムーズな5AT。
文句の付け所はありません。

乗り心地

4

悪路ではフロントがややバタつきますが良好です。
リアのダブルウィッシュボーンはしなやかで、リアだけワイドトレッド？と思わせてくれます。

積載性

5

最後部のシートを畳めば4名の旅行に耐えうる荷室が生まれます。
カップルの長旅にも最適ではないでしょうか。
満足しています。

燃費

4

遠出が多いので、13〜16Km/l といったとこでしょうか。
エスティマ(3.0L)の倍は伸びてくれます。

価格

5

29000kmで車検込みで34万円。
掘り出し物過ぎて満足しています。

故障経験

最近購入しましたのでありません。