ホンダ ストリーム 「ミニバンを購入しようと思った時、最初はW...」のユーザーレビュー

ミニバンを購入しようと思った時、最初はW...

2004.2.28

総評

ミニバンを購入しようと思った時、最初はWISHしか考えていなかったが、展示車を拝見し試乗してストリーム一本に絞る事にした。シートアレンジ等の使い勝手は素晴らしかったが、未完製品を市場に出したとしか思えないWISHの完成度には正直唖然とした。少なくとも昨年作られたWISHにトヨタ神話的な高品質は無い。これは真似た真似ない次元以前の問題だろう。

走りにこだわるなら2.0Lのアブソルートがベストだが、2.0LのＳも捨てたものではない。同クラスのミニバンと比較しても【走る曲がる止る】はかなり高いレベルにある。普段はジェントルな走りを心掛け、たまのソロドライブで操縦を楽しみたいなら、ストリームＳ(2.0L)はお薦めである。
何より、目に見える程の極端なコストダウンなどせず、これだけ作り込まれている車が同じ値段で買えるのだから、私にとってストリームこそ最良の選択だったといえる。

なお以下の平均燃費は慣らし中の第一回目給油時のもの。
次回以降は下がると思われるので参考値として見て頂きたい。

満足している点

エンジンは震動が少なく回せば小気味良い快音を発するので、ついついアクセルを深く踏み込みそうになる。コーナリングは自然なロールで気持ち良く回る事が出来、ブレーキも初期制動時から充分効くので走らせる行為そのものが楽しく気持ち良い。もはや大衆車とは言えないシビックをベースにしているだけに、走行性能は高く乗り心地も良い。

特徴的なエクステリアはミニバンというよりハッチバックのようなルックスでとても美しい。MC後のフェイスデザイン変更は賛否が分かれるだろうが、私はこの顔になったからMC後のストリームを契約したようなものだ。個性的で愛敬があり面白いと思う。

ストリームのインテリアはシンプルであるが真っ当な完成度を持っている。コストダウン等で見えない部分に手を抜いていないところが良い（というか、これが当然である）。

不満な点

車体が重く2Lエンジンでも加速がやや鈍い感じがする。また、燃費を稼ぎたければECOランプの点くように運転しなければならず、折角の高回転までストレス無く回るエンジンが勿体ない気がして仕方がない。

シートアレンジはストリーム最大の欠点だ。特に二列目シートを倒してもフルフラットにならない事が一番の問題ではないかと思う。三列目シートは非常用と考えても足元が狭過ぎる。せめて爪先を二列目シートの下に余裕で入らせるくらいの工夫を昨年のMC時にして欲しかった。それと、出来ればシート色は黒の設定があると嬉しかった（仕方なくグレー選択）。

デザイン

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走行性能

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乗り心地

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積載性

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燃費

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価格

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故障経験