ホンダ ストリーム 「インテグラワゴンTYPE－S。 楽しく...」のユーザーレビュー

インテグラワゴンTYPE－S。 楽しく...

2003.11.18

総評

インテグラワゴンTYPE－S。
楽しく飛ばせるちょっと広いステーションワゴンです。
私の勝手なイメージですが、安くて広いレガシィのつもりで買いました。
出来の割りに安くていいのですがプレミアム感みたいなものを感じる車種ではないですね。
善くも悪くもインテグラワゴン。ちょっと割安。
楽しい走りのわりには燃費よい。

満足している点

ホンダのいいところが出ています。
エンジンフィーリング、足のセッティングはホンダらしくて良いです。
普段乗りではエンジンはとても静か。
回すとホンダな音が聞こえてきますよ。加速している感じはする。
５AT（特に２～４速）なのはかなりよいです。
シフトショックがかなり小さいです。
風きり音小さい。
ブレーキよく効きます。
２列目からの見晴らしがよく、同乗者からの評判良し。
ステアリングフィールよいです。
回転を抑えれば燃費はよい（T社ほどではありませんが）。
田舎の通勤では１０ｋｍ／Lくらいです（片道６ｋｍ）。
高速で１００ｋｍ／ｈ巡航で１５ｋｍ／Lくらい走りました（エアコンOFF＋２１５－４５－１７）。
ボディ剛性そこそこあります（車体中央からリアにかけて）。
たぶんサーキット走ってもコントロールしやすいです（速くはないけど）。

積載状態と空荷で意外と姿勢変化は小さいです。

不満な点

重い（剛性はあるけど）。

標準のスチールホイールと剛性のない６５タイヤの組み合わせだと、小さな段差でリアサスがストロークせずドッシンバッシン。
足の硬さと６５タイヤの組み合わせはいけてない。
アルミは付けた方がいいですよ。
２１５－４５－１７にしたらバランスがよくなった。
でもうるさくなった。
加速感はあるがあまり加速していない。。。
重いからしょうがないですね。

３列詰め込みゆえ前席の座面が短く、長距離で疲れやすい。
たぶんレカロに換えます。

ストップ＆ゴーでは燃費悪い。
夏場の都内では約７ｋｍ／L。

あと、シートアレンジがいまいちですね。

頭でっかちエンジンがフロントの重心を高くしているのもまたホンダらしい。

デザイン

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走行性能

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乗り心地

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積載性

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燃費

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価格

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故障経験