ホンダ ストリーム 「価格以上の出来かと 6年落ちのフィット1.5Ｔからの乗り換えです。 年式も車格も違うので比較するのは酷でしょうが、やはり良い部分ばかりが目に付きます。」のユーザーレビュー

価格以上の出来かと 6年落ちのフィット1.5Ｔからの乗り換えです。 年式も車格も違うので比較するのは酷でしょうが、やはり良い部分ばかりが目に付きます。

2010.6.1

総評

価格以上の出来かと
6年落ちのフィット1.5Ｔからの乗り換えです。
年式も車格も違うので比較するのは酷でしょうが、やはり良い部分ばかりが目に付きます。
特に走行性能と静粛性が圧倒的に良いですね。
まあ燃費は良くないですが・・・

満足している点

適度に引き締められた足回りでハンドリングが非常に良いです。
フィットも悪くないと思ってましたが、ストリームの方がロールも少なくコーナーでの安定感は抜群です。
ＸでこれならＺＳなどはさらに洗練されているんでしょうね。
低重心ミニバンを売りにするだけのことはあると思います。
ハンドルの切り始めの遊びが少ないのも個人的には好きな味付けで、運転が非常に楽です。
装備面でも特に足りないと思うところはありません。価格以上だと思います。
値引き幅もそこそこ大きく、買い得感が高いです。

不満な点

走りは良いのですが、乗り心地は若干犠牲になってますね。
それなりに不快な振動・突き上げが発生します。
今のところ同乗者から苦情はないので、まあ問題ないレベルではあるのでしょうが・・・
停止する直前に軽い振動と駆動力の喪失感（ロックアップの解除か？）も発生し、スムーズに停止しようと思うとそのクセを読みきった繊細なブレーキコントロールが必要で、これも乗り心地の悪化につながっているような気がします。
まあ、フィットでも同様の現象があったので、これは慣れの問題で解決できそうですが。
あと、ＤＢＷの特性なのかアクセル開度と実際の加速が上手く比例しない感じで、特に低速域で挙動がギクシャクすることが多いです。
これも慣れで解決できそうな気はしますが・・・
慣れるまではちょっと神経使いますね。
あと、前席のアームレストがもう少し長ければ良かったのですが・・・
ま、これは取るに足らない不満ではあります。

デザイン

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走行性能

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乗り心地

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積載性

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燃費

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価格

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故障経験