ホンダ ストリーム 「初車検でした。 昨日新車購入後の初めての車検をディーラーで受けてきました。 走行距離３年で５４８００キロ、購入後オイルはディーラーで５０００キロぐらい」のユーザーレビュー

初車検でした。 昨日新車購入後の初めての車検をディーラーで受けてきました。 走行距離３年で５４８００キロ、購入後オイルはディーラーで５０００キロぐらい

2010.3.1

総評

初車検でした。
昨日新車購入後の初めての車検をディーラーで受けてきました。
走行距離３年で５４８００キロ、購入後オイルはディーラーで５０００キロぐらい毎で交換、１年ごとの検査をディーラーで受け、標準のタイヤは２５０００キロで同じ横浜のエコスに履き替えチッ素充填（これでだいぶ静かになり）、スパークプラグも４万キロのとき１０万キロまで無交換ということでイリジュウムに交換（これでエンジンの微振動が軽減）、オートマオイルも４万キロで交換などで、ブレーキオイルのみ交換で安くすみました。
購入後１ヶ月位はオートマの低速でのギクシャク感などありましたが３ヶ月もすればスムーズになり今は本当にこの車にして正解だと感じています。
ちなみに運転状況が個々ちがい参考になりませんが燃費アベレージは１７．３ですが、
実際はカタログ値ぐらいだと思います。

満足している点

ミニバンですがクイックなハンドリングが運転を楽しくしてくれるし、高速で合流するときもスムーズで、追い越しをするときも巡航速度８０～９０キロから、ほんの２秒ほどで１４０キロまでメーターが示すとうり加速して安心して追越が出来る。
ミニバンですが基本的な運動性能が高いのと軋み音１つしない剛性の高い車体に確実に効くブレーキのおかげで、わき道からつっ込んできた車や高速での落下物などを回避してきました。
ストリームは価格に見合うかそれ以上のパホーマンスを持つ良い車です。
※購入後３ヶ月くらいで回避できない飛び石でフロントガラス交換がありましたがこれが一番きつかったですね精神的に。

不満な点

短所もあります。
２人の７シーターのとうり２人なら余裕の走行ですが５人くらいから１．８ではきついですね。
それから、
バックで駐車するときはカメラがほんとに必要です。
後は購入した人それぞれが感じることが正解だと思います。

デザイン

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走行性能

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乗り心地

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積載性

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燃費

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価格

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故障経験